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地铁列车电空制动系统控制单元是地铁车辆制动性能的主要影响因素。PID技术、模糊技术和Bang-Bang技术等技术在地铁列车电空制动系统控制单元中的应用,可以让电空制动系统经控制单元更好地满足地铁车辆的运行需求。本文对地铁列车电空制动系统控制单元的软件设计、硬件设计,电空制动系统控制单元的控制策略及控制单元的设计效果等内容进行了探究。