高速铁路信号系统联调联试中若干问题的分析与对策

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随着我国高速铁路的快速建设,信号系统的整体质量和综合性能得到进一步完善和提升,但在信号系统联调联试过程中会遇到很多问题。针对这些典型问题,文章简要概述高速铁路信号系统的主要结构、高速铁路信号系统联调联试的必要性、高速铁路信号系统联调联试的主要内容,重点分析了高速铁路信号系统联调联试期间的一些典型案例,如正线上有25.7 Hz切换码、1LQ区段太短、侧线接车时列车非正常制动、上行3G侧线通过进路无码、铁路局分界口DMI报无线超时制动、信号机USU信号突变为红灯问题等,通过现场工程经验和反复试验的方法,对联调
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