【摘 要】
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广东某高速公路主线桥12#桥台台后填土高达10m,由于填筑时工期较紧,加之各方重视不够,通车不到一年,搭板下面填土下沉达10cm,严重影响高速公路的行车安全;后采用了压浆技术进
【机 构】
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广东省长大公路工程有限公司第一分公司,
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广东某高速公路主线桥12#桥台台后填土高达10m,由于填筑时工期较紧,加之各方重视不够,通车不到一年,搭板下面填土下沉达10cm,严重影响高速公路的行车安全;后采用了压浆技术进行处理,取得了很好的效果。
Due to the tight construction period and the lack of attention by all parties, the filling of 12 # abutment and abutment of a certain expressway in Guangdong Province is less than one year. Highway traffic safety; after the use of grouting technology for processing, and achieved good results.
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