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摘要：盾构隧道施工由于这种隧道本身施工工艺比较复杂，环境因素对施工造成的影响较大，因此在施工过程中，往往会出现各种施工事故，不仅造成严重的财产损失更会对施工人员的生命安全构成严重的威胁。总结近年来盾构隧道施工中出现的主要施工事故，大部分施工灾害的出现都是地质因素造成的，所以在盾构隧道施工过程中加强施工现场的地质状况的勘探与分析，科学做出对施工风险的评估，及时规避施工风险对保证盾构隧道施工顺利开展以及施工人员的生命安全十分关键。
关键词：盾构隧道；施工风险；规避
引言
在我国城市不断发展今天，我国城市交通建设工程建设，也得到了有效的发展。其实，在我国城市交通建设的过程中，所用到的施工方式是很多的，盾构隧道施工技术就是其中非常重要的一项施工方式。在盾构隧道施工的过程中，由于所涉及到的施工环节，施工技术相对较多，导致该项施工方式具有一定的危险性。因此，本文就针对盾构隧道施工中的风险，对常见的一些规避对策，进行了简要的分析和阐述，希望对盾构隧道施工的安全、稳定等性能的提升，起到一定程度上的帮助。
1 盾构隧道施工风险分析
1.1 由于我国城市地质条件相对较为复杂，给盾构隧道施工造成了一定程度上的难度。同时，在地质勘测的过程中，经常会受到很多方面的制约，并且对其相关勘测的数据，没有进行全面的分析和校准，这样就会给盾构隧道施工带来一定程度上的风险性。
1.2 在盾构隧道施工的过程中，由于其管理性能力度相对较为缺乏，有一些施工人员没有按照相应的施工程序，展开该项施工工作，这样就会导致施工流程产生一定程度上的误差。同时，在盾构隧道施工的过程中，一些施工单位往往过于注重经济效益以及施工进度，对其施工质量往往是处于忽略的状态，这样就会很容易造成施工中的安全事故。
1.3 由于施工人员的专业性、文化程度等方面相对较差，导致施工人员在施工的过程中，对其安全施工的意识相对较差，没有带来相应的安全措施，就展开该项施工工作，这样一旦安全事故发生的时候，所造成的后果是非常严重的。
1.4 盾构隧道工程中常见的施工事故
地质因素导致的施工风险。盾构隧道施工过程中出现的施工事故主要是由地质因素而引发的，从施工实际情况来看，由地质因素引发的施工风险事故如下表所示：
2 盾构隧道施工风险规避对策分析
2.1 地质勘察风险规避
由于我国地质分布相对较为复杂，对我国地质勘察工作的展开，带来一定程度上的局限，这样就会增加了盾构隧道施工中的风险。因此，在盾构隧道施工的过程中，应当对其先进的勘测仪器，进行全面的利用，尤其是地质钻空器、超声波器、回聲探测仪器等方面。同时，在勘测的过程中，若是地质情况相对较差的话，应当对地下水文条件，进行全面的了解，其中包括：水源、水深、土层的厚度等方面，这样可以为盾构隧道施工展开，提供了重要的安全、稳定的保证，降低了施工风险的存在。另外，在盾构隧道施工的过程中，应当根据地质勘察的参数，对其设计方案中可能发生风险事故，进行及时的调整，这样可以在一定程度上保证了盾构隧道施工的安全、稳定等性能。
2.2 进出洞施工风险规避
在盾构隧道施工的过程中，所涉及到的施工环节有很多，进出洞施工就是其中非常重要的一项施工环节，很多的安全事故都是在进出洞发生的。因此，在盾构隧道施工的过程中，可以从以下几个方面，进行进出洞风险规避：
（1）在盾构隧道施工的过程中，应当对洞口的地质情况，进行全面的了解和研究，将其洞口的高度、宽度等方面，进行科学、合理的设定，要保证进出口的顺利性，以此避免安全事故的发生，也为后续施工环节的展开，提供了相对便利的条件。例如：在盾构隧道施工的过程中，应当对重点危险的部位，放置相应的安全设施，并且应当要求施工人员佩戴的安全设备。同时，要求施工人员通过了利用相应的测量仪器，对盾构隧道的面以及洞口的宽度、高度等方面，进行全面的测量。另外，要对其现场的施工设备，进行全面的收拾、整理，这样可以在一定程度上降低盾构隧道施工的危险系数。（2）应当对设备进出洞口的阻力，进行全面的控制，避免因为阻力相对过大，从而影响了施工质量，增加盾构隧道施工的风险，导致安全、稳定等性能有所增加。
2.3 塌方事故风险规避
由于盾构隧道施工含有较大的风险性，并且施工环节也相对较为特殊，若是对其施工环节控制性能相对较差的话，就会很容易导致塌方事故的发生。因此，在盾构隧道施工的过程中，应当这一风险进行全面的控制，对塌方发生的原因进行全面的分析，做好相应的应急措施。同时，在施工的过程中，若是一旦发生塌方事故，施工单位立即启动相应的应急措施，并且通过相应的安全保证措施，避免发生大面的塌陷。提升了盾构隧道施工中的安全、稳定等性能。另外，一旦塌方事故发生以后，施工人员应当对其地面的水源，进行全满的切断，避免因为水源渗漏导致事故更加的严重。同时，在施工的过程中，应当对一些浆液的质量，进行全面的控制，提升浆液的硬度，从而避免沉降的面积不断扩大。
3 结束语
综上所述，本文对盾构隧道施工中的风险，进行了简要的分析和阐述，并且针对其风险，提出了一些盾构隧道施工风险规避的对策，从而降低盾构隧道施工中的风险性，避免安全事故的发生，提升盾构隧道施工中的安全、稳定等性能，希望这对我国城市交通工程的发展与建设，起到了一定的作用和意义。
参考文献
[1] 竺维彬，鞠世健.复合地层中的盾构施工技术[M]. 北京： 中国科学技术出版社，2006.
[2] 张志伟，贾艳敏.地铁盾构法施工事故预防及处理措施[J].铁道建筑，2010.
[3]赵国涛.盾构隧道施工风险与规避对策[J].建筑知识，，：1.
[4]陈刚.盾构隧道施工风险与规避对策研究[J].低碳世界，2016，（01）：130-131.
[5]徐丽平.盾构隧道施工中的风险及规避对策研究[J].山西建筑，2015，（08）：188-189.
[6]潘庆贤.浅谈盾构隧道施工风险与规避对策[J].四川水泥，2015，（02）：177.
关键词：盾构隧道；施工风险；规避
引言
在我国城市不断发展今天，我国城市交通建设工程建设，也得到了有效的发展。其实，在我国城市交通建设的过程中，所用到的施工方式是很多的，盾构隧道施工技术就是其中非常重要的一项施工方式。在盾构隧道施工的过程中，由于所涉及到的施工环节，施工技术相对较多，导致该项施工方式具有一定的危险性。因此，本文就针对盾构隧道施工中的风险，对常见的一些规避对策，进行了简要的分析和阐述，希望对盾构隧道施工的安全、稳定等性能的提升，起到一定程度上的帮助。
1 盾构隧道施工风险分析
1.1 由于我国城市地质条件相对较为复杂，给盾构隧道施工造成了一定程度上的难度。同时，在地质勘测的过程中，经常会受到很多方面的制约，并且对其相关勘测的数据，没有进行全面的分析和校准，这样就会给盾构隧道施工带来一定程度上的风险性。
1.2 在盾构隧道施工的过程中，由于其管理性能力度相对较为缺乏，有一些施工人员没有按照相应的施工程序，展开该项施工工作，这样就会导致施工流程产生一定程度上的误差。同时，在盾构隧道施工的过程中，一些施工单位往往过于注重经济效益以及施工进度，对其施工质量往往是处于忽略的状态，这样就会很容易造成施工中的安全事故。
1.3 由于施工人员的专业性、文化程度等方面相对较差，导致施工人员在施工的过程中，对其安全施工的意识相对较差，没有带来相应的安全措施，就展开该项施工工作，这样一旦安全事故发生的时候，所造成的后果是非常严重的。
1.4 盾构隧道工程中常见的施工事故
地质因素导致的施工风险。盾构隧道施工过程中出现的施工事故主要是由地质因素而引发的，从施工实际情况来看，由地质因素引发的施工风险事故如下表所示：
2 盾构隧道施工风险规避对策分析
2.1 地质勘察风险规避
由于我国地质分布相对较为复杂，对我国地质勘察工作的展开，带来一定程度上的局限，这样就会增加了盾构隧道施工中的风险。因此，在盾构隧道施工的过程中，应当对其先进的勘测仪器，进行全面的利用，尤其是地质钻空器、超声波器、回聲探测仪器等方面。同时，在勘测的过程中，若是地质情况相对较差的话，应当对地下水文条件，进行全面的了解，其中包括：水源、水深、土层的厚度等方面，这样可以为盾构隧道施工展开，提供了重要的安全、稳定的保证，降低了施工风险的存在。另外，在盾构隧道施工的过程中，应当根据地质勘察的参数，对其设计方案中可能发生风险事故，进行及时的调整，这样可以在一定程度上保证了盾构隧道施工的安全、稳定等性能。
2.2 进出洞施工风险规避
在盾构隧道施工的过程中，所涉及到的施工环节有很多，进出洞施工就是其中非常重要的一项施工环节，很多的安全事故都是在进出洞发生的。因此，在盾构隧道施工的过程中，可以从以下几个方面，进行进出洞风险规避：
（1）在盾构隧道施工的过程中，应当对洞口的地质情况，进行全面的了解和研究，将其洞口的高度、宽度等方面，进行科学、合理的设定，要保证进出口的顺利性，以此避免安全事故的发生，也为后续施工环节的展开，提供了相对便利的条件。例如：在盾构隧道施工的过程中，应当对重点危险的部位，放置相应的安全设施，并且应当要求施工人员佩戴的安全设备。同时，要求施工人员通过了利用相应的测量仪器，对盾构隧道的面以及洞口的宽度、高度等方面，进行全面的测量。另外，要对其现场的施工设备，进行全面的收拾、整理，这样可以在一定程度上降低盾构隧道施工的危险系数。（2）应当对设备进出洞口的阻力，进行全面的控制，避免因为阻力相对过大，从而影响了施工质量，增加盾构隧道施工的风险，导致安全、稳定等性能有所增加。
2.3 塌方事故风险规避
由于盾构隧道施工含有较大的风险性，并且施工环节也相对较为特殊，若是对其施工环节控制性能相对较差的话，就会很容易导致塌方事故的发生。因此，在盾构隧道施工的过程中，应当这一风险进行全面的控制，对塌方发生的原因进行全面的分析，做好相应的应急措施。同时，在施工的过程中，若是一旦发生塌方事故，施工单位立即启动相应的应急措施，并且通过相应的安全保证措施，避免发生大面的塌陷。提升了盾构隧道施工中的安全、稳定等性能。另外，一旦塌方事故发生以后，施工人员应当对其地面的水源，进行全满的切断，避免因为水源渗漏导致事故更加的严重。同时，在施工的过程中，应当对一些浆液的质量，进行全面的控制，提升浆液的硬度，从而避免沉降的面积不断扩大。
3 结束语
综上所述，本文对盾构隧道施工中的风险，进行了简要的分析和阐述，并且针对其风险，提出了一些盾构隧道施工风险规避的对策，从而降低盾构隧道施工中的风险性，避免安全事故的发生，提升盾构隧道施工中的安全、稳定等性能，希望这对我国城市交通工程的发展与建设，起到了一定的作用和意义。
参考文献
[1] 竺维彬，鞠世健.复合地层中的盾构施工技术[M]. 北京： 中国科学技术出版社，2006.
[2] 张志伟，贾艳敏.地铁盾构法施工事故预防及处理措施[J].铁道建筑，2010.
[3]赵国涛.盾构隧道施工风险与规避对策[J].建筑知识，，：1.
[4]陈刚.盾构隧道施工风险与规避对策研究[J].低碳世界，2016，（01）：130-131.
[5]徐丽平.盾构隧道施工中的风险及规避对策研究[J].山西建筑，2015，（08）：188-189.
[6]潘庆贤.浅谈盾构隧道施工风险与规避对策[J].四川水泥，2015，（02）：177.