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地震荷载作用下，海床液化是海底管线失稳的主要原因之一。本文采用Mohr-Coulomb模型和Drucker-Prager模型，基于饱和多孔介质的Blot动力固结方程，进行了有效应力分析；利用大型有限元计算软件ADINA，计算得到了海底管线周围海床土体中的超孔隙水压力及其变化规律，并在此基础上进行了瞬时液化分析。在数值计算的过程中，引入粘弹性人工边界的方法模拟地震波由有限域到无限域的传播，从而更为实际地反映了在地震作用下，海底管线周围土体的动力响应问题。