全国民航空中交通量长期预测技术研究

来源 :交通运输系统工程与信息 | 被引量 : 0次 | 上传用户：winston_he

【摘要】

：

全国民航空中交通量的长期预测是空中交通管理部门制定空域规划方案的重要依据.本文基于GM（1,1）模型和最小二乘法原理,首次提出了空中交通流量灰组合长期预测模型;同时根据我国

【作者】

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王世锦隋东胡彬

【机构】

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南京航空航天大学民航学院

【出处】

：

交通运输系统工程与信息

【发表日期】

：

2010年6期

【关键词】

：

航空运输空中交通量长期预测灰色预测组合预测预测模型 air transportation air traffic volume long-term

【基金项目】

：

国家863重大项目（2006AA12A105）, 国家空管委空管科研课题（GKG200702005）

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全国民航空中交通量的长期预测是空中交通管理部门制定空域规划方案的重要依据.本文基于GM（1,1）模型和最小二乘法原理,首次提出了空中交通流量灰组合长期预测模型;同时根据我国民航1985~2008年的飞机起降架次的历史数据,研究了时间序列预测、回归预测以及神经网络预测三种常用预测方法对中国民航空中交通量进行预测的适应性;通过分析我国民航空中交通量数据的特点以及各种预测模型的预测结果表明,本文提出的灰组合预测模型在上述各种预测模型中预测精度最高.

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