【摘 要】
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(续上期)在高负荷、高转速时,气门开闭时间延迟,这是为了利用惯性增压效应,提高容积效率的缘故.在高负荷、高转速时,进气流加速,即使活塞开始上升,进气流入也不能立刻停止.所
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(续上期)在高负荷、高转速时,气门开闭时间延迟,这是为了利用惯性增压效应,提高容积效率的缘故.在高负荷、高转速时,进气流加速,即使活塞开始上升,进气流入也不能立刻停止.所以,当气门关闭时间延迟,则吸入空气量增加,扭矩也增加.在VVT-I中,按照上述的负荷或转速,控制进气的开闭正时,降低排放气体或燃油耗,使扭矩提高.
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