钻孔灌注桩泥水分离技术的应用

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钻孔灌注桩施工会产生大量泥浆,采取合理的泥浆固化技术可以实现对水资源的回收并减少泥浆对环境的污染,符合绿色施工要求的同时还能减少成本.对泥浆固化技术的应用以及优势进行分析,结合工程实例,提出了工艺控制措施,实现了绿色施工.
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为保障软土地基施工质量,合肥白山船闸项目选择了水泥土双向搅拌桩工艺并采用自主研发的自动智能化施工及监测系统,完成后按要求进行现场试验,对比在不同施工工艺下桩体的取芯完整率、无侧限抗压强度以及标贯试验.结果表明,水泥土双向搅拌桩智能化施工更加符合现代软基处理工程的要求,降低了施工成本,可为后续类似工程的施工和监测提供参考.
针对上海轨道交通14号线12标浦东南路站—浦东大道站—源深路站区间东西通道工程桩基侵入盾构断面的特殊工况,结合桩基对盾构机的影响、桩基及复杂地层对盾构施工的影响,通过前期调查、盾构机选型、同步注浆系统改造、铰接装置优化、盾尾刷油脂充填优化、盾构穿越桩基的施工流程细化,形成完整的施工工艺,使盾构穿越平稳、安全,并保障了东西通道及区间隧道结构的稳定.
高层建筑地下室、地下车库等大型地下结构设计时大多采用抗浮锚杆措施.结合某砂卵石地层的基础筏板施工案例,介绍了气旋式锚杆钻机的施工工艺.实践证明,该工艺下抗浮锚杆的抗拔力试验表现良好,满足图纸及设计要求,且施工速度、施工质量均有保证,取得了良好的社会及经济效益.
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近年来,BIM运维技术受到的关注日益增多,应用BIM运维技术的新建项目也越来越多,但是针对历史建筑的BIM运维管理技术研究还有待开展,尤其是在公共历史建筑图纸资料缺漏、改建频繁的背景下,针对运维关键数据的正确建立、数据的持续化集成、运维平台落地使用的研究还处于初级阶段.结合上海历史保护建筑上海音乐厅修缮改建的运维管理实施项目,分析了针对历史建筑的运维管理特点和关键数据集成的重点、难点,详细研究了针对历史建筑的运维关键数据集成解决方案.最后总结了研究方案的优点,为深入研究历史建筑BIM运维管理技术提供支持.
依托工程实例,介绍了新型先开挖后施工预制工程桩工法在舟山地区软土基坑中的应用情况.通过采取关键技术措施,该工法可以解决软土基坑开挖对预制工程桩的影响问题.通过对现场实际开挖情况及现场实时监测数据的研究,证明该工法在软土地区具有可行性和使用价值,在一定条件下可选取该工法以降低工程桩费用.
以武汉某大厦基坑支护工程中地下连续墙施工全过程为背景,研究了上软下硬复合地层中提高地下连续墙施工工效的关键技术,重点阐述成槽工艺选择、机械设备和人员配置、主要工序分析、施工流水组织等要点.通过实践,以期为类似复合地层下的地下连续墙施工提供参考.
软土地区的基坑工程大多采用顺作法,再根据不同的基坑深度设置相应支撑,且首道支撑位于首层结构以下,施工中常遇到地下室顶板开裂严重,人、车、材料进场困难等问题.着重介绍了软土地基深大基坑预制钢栈桥后拆施工方法,通过其独特创新的结构布置,既保证工程结构的安全可靠,又能优化基坑交通组织和地下室顶板的受力状态.依托施工项目实例,将深大基坑预制钢栈桥后拆施工方法与常规方法进行对比分析,验证了预制钢栈桥后拆施工方法环保、充分保护地下室顶板、施工便利、减少工期等优势.
依托复杂边界条件下的软土深基坑,对不同支护条件下的基坑进行设计方案选型,分别采用了前撑式注浆钢管斜撑体系支护、双排桩支护及桩锚支护等多种支护结构组合支护方式,并通过实施效果对设计方案进行验证.现场支护效果表明,基坑侧壁水平位移和周边建筑物沉降均在安全控制范围内,支护效果良好.组合支护体系对解决复杂地质条件和复杂边界条件的基坑支护问题更有针对性,为类似项目提供了借鉴.
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