【摘 要】
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为了实现车辆节能减排并提高其动力性,本文将并联式混合动力装载机作为探讨对象,分析提出了混合动力系统自动变速控制的优化策略。动力中断过程中电机的主动同步与执行机构的
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为了实现车辆节能减排并提高其动力性,本文将并联式混合动力装载机作为探讨对象,分析提出了混合动力系统自动变速控制的优化策略。动力中断过程中电机的主动同步与执行机构的挂挡控制是基于"虚拟离合器"技术的自动机械变速器换挡过程的关键,按照油电混合式动力挖掘机为研究车辆机械化自动变速控制模式,从而实现提高发动机性能和减少尾气排放。车辆载重决定位挡的变化,进而提议用"加速开挡,加速度,车辆自身载重"为参考标准的最新机械自动变速方法,研究出最优化的换挡节奏,加速换挡节奏和混合换挡
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