论文部分内容阅读
随着隧道修建向大埋深、长洞线和强岩溶地区发展，突水突泥灾害已成为岩溶区深埋隧道施工中最常见的地质灾害之一，给隧道建设造成巨大的安全隐患和经济损失。因此，对岩溶区深埋隧道掌子面前方不良地质情况和含水构造进行准确的超前预报，并制定科学的应对措施，可有效地降低突水突泥灾害发生几率，对隧道安全施工具有重要的意义。依托西南地区某铁路茂县隧道一号平导，结合地质水文情况，采用 TSP 地质超前预报、红外探水预报及激发极化法超前预报对掌子面前方一定区域内的含水构造进行超前预报，并经后续开挖验证，较好地印证了预报结论，对类