【摘 要】
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抗荷调压器50飞行小时的检查工作中，传统离位检查技术由于可达性差，座舱空间狭小，拆卸工作易引发多余物、误碰电门等不利因素，给工作带来诸多不便与风险。在研究传统离位检查方法
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抗荷调压器50飞行小时的检查工作中，传统离位检查技术由于可达性差，座舱空间狭小，拆卸工作易引发多余物、误碰电门等不利因素，给工作带来诸多不便与风险。在研究传统离位检查方法基础上，通过对比实验，使用新研发工具，提出一种全新的原位检查方法，最终使此项检查工作能够在座舱内完成，既满足设计厂家给出的检查要求，又无需拆卸抗荷调压器，实现抗荷调压器的原位检查。从而极大地减少了工作量、减小了工作难度以及降低了发生人为差错的风险，同时抗荷调压器原位检查不延误飞机定型周期。
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