论文部分内容阅读
摘要:市政桥梁工程中，后张法预应力施工技术是桥梁质量控制的核心内容，后张法预应力施工技术要从施工准备开始，对各个环节严格进行控制，加强质量管理，促进整体质量提升。本文对市政桥梁工程中后张法预应力施工技术进行简单分析。
关键词：市政桥梁；桥梁工程；后张法预应力；施工技术
中图分类号：TU74文献标识码： A
一．引言
市政桥梁后张预应力施工技术具有抗裂性好、刚度好、自身重量轻及受力条件好等优点，被广泛应用到市政桥梁施工过程中。市政桥梁采用后张法预应力技术施工时，必须要注重技术管理，加强过程控制，保障工程质量。
二．桥梁预应力后张法施工技术概述
在桥梁预应力后张法施工中，首先是对张拉的过程中使用的材料和工艺进行准备。对于需要施加预应力的设备要进行校核。同时检测混凝土试件的外观、强度和尺寸，这些指标都必须严格的满足张拉所需的要求。其中，在后张法中，混凝土的强度不能低于设计规范中的强度，当设计使用强度达不到规范要求的时候不能进行张拉的工作。此外，在张拉开始前，要对混凝土预留孔道和张拉垫板进行检查，看是否摆放的位置正确，灌浆孔的大小要满足设计要求。在桥梁预应力后张法施工中还存在几种不同的张拉实施过程，下面就其中使用最为普遍的两种进行说明。
1.分节段进行张拉
在跨径较大的预应力桥梁中，使用整体张拉的施工完全不能符合实际的施工要求。就需要在施工的过程中分节段的进行张拉。施工中首先在钢筋笼中浇筑混凝土，在预留的张拉孔道中穿好钢筋束，对于钢筋束进行张拉。到混凝土进过28天龄期之后，达到了80%强度以后，再次对于钢筋束进行拉长，根据要求得到了预应力混凝土试块后，在预留孔道中进行灌浆、压降，并且最终封锚，完成一个节段的张拉过程。
2.分批次进行张拉
分批次进行张拉是在需要后张的结构试件中，对于预应力钢筋进行多批次、不同时的张拉方式。根据大量的工程实例可以看出，在后张法的预应力钢筋在张拉过程中，混凝土结构会在钢筋收缩的过程中同时有一定的压缩，这就会导致预应力钢筋出现预应力损失，不能很好的达到张拉的效果，分批次张拉是在首次张拉的基础上，为保证张拉后预应力损失得到补偿而进行的。这就要求在二次张拉的过程中，计算张拉强度时，必须算入弹性模量压缩的预应力损失值，以保证张拉的强度符合设计规范要求。
三.市政桥梁工程中后张法预应力施工技术
1.张拉前的准备工作
（1）波纹管的选择
目前桥梁施工中所采用的波纹管主要兩种：一种为金属波纹管；另一种是塑料波纹管。具体施工时可根据需要选择。以上两种波纹管的刚度决定了管道布设曲线的流畅性，同时是防止波纹管在砼的重压和施工中振捣棒碰撞变形、挠曲的关键。
（2）波纹管的布设
一般设置横向定位钢筋，定位筋首先设置在要先设曲线最高、最低点和直线、曲线之间的变点。管道应该从结构一侧穿入，边穿边接长，接口要采用大一号的管道（长度不小于30cm）旋转接牢，接口两头用塑料胶带缠裹。预应力箱梁和盖梁在管道穿入前还要考虑钢筋套子弯钩在底板上层筋以及横隔梁剪力筋对孔道路径等的影响，要提前调整并留出孔道位置。调整好波纹管大形，如果眼观管道顺畅也就能满足设计要求。然后根据钢束重量，沿管道每50～100cm一根，补足齐剩下横向定位筋。注意在每个管接口下加装一根横向定位筋（重点是后穿束孔道）。管道和横向定位筋固定处可以采用φ8～φ10钢筋U型卡环焊接。
（3）钢束穿束
规范规定可先穿束也可后穿束，但在实际施工中后穿束问题较多。在短束施工中如：预制T梁、预制箱梁等采用后穿束工艺，但一般需增加一个工艺保证措施如：浇注砼前在波纹管中穿入小一号的塑料管，待砼浇筑完毕才拔出。而长束多采用先穿束方法。先穿束的优点是利用钢绞线的刚度可以加强波纹管的刚度，折减砼浇注和振捣棒的冲击。即使偶然漏浆，也只是增加一些摩阻不大影响和张拉压浆等工作，基本可消除堵管以后处理困难的弊端。
2.预应力筋的下料、制束
下料时，在放线盘上放预应力筋，在平整的场地上按下料长度在场地两端设置标记、定长下料，切断前先将预应力筋拉直理顺，用砂轮锯切割，要求端头断面整齐。下完料后在现场分类堆放，较长束可盘成直径1.7m左右的圆盘，若长度各类较多，不易识别，可在端部作标记。
3.模板施工
模板根据设计要求的尺寸先支底模和一侧边模，，待钢筋绑扎完毕并通过隐蔽验收后再封另一侧边模，并按施工规范设置对拉螺栓，防止涨模，严格控制结构尺寸以保证混凝土的保护层厚度。在梁侧模穿孔安装对拉螺栓时应注意不要挤压预应力筋和波纹管，以免其移除、变形或破损；混凝土浇筑完成24h内应将预应力筋张拉端处梁、墙侧模拆除，以便进行张拉端的剔凿工作，预应力梁侧模也应在张拉前拆除，以免影响张拉效果。
4.混凝土的浇筑
混凝土坍落度不宜太大，但由于钢筋密，并有波纹管等，也不宜过小，太大则很难消除外表面的气泡、水斑、砂线等缺陷，太小则混凝土密实度很难保证，一般为7 cm~9 cm为宜；石子粒径大或针片状含量超标，易产生云斑，应严格控制，拌和要均匀。可适当加长搅拌时间，这样可以消除由于外加剂拌和不均匀等原因引起的色斑。混凝土弹性模量一定要满足设计要求，如果偏小，容易使张拉后的拱度超过设计要求，混凝土浇筑采用一次成型工艺，由一端向另一端全断面推进，或者由中间同时向两端推进。同断面浇筑顺序为底板、腹板、顶板，分段分层循环推进，每段约3 cm长，在前一段混凝土初凝前浇筑下一段混凝土，段与段之间不产生冷缝。底板浇筑从端头及顶板预留工作孔，用50插入式振捣棒振捣，插点均匀、严密、不得漏振。底板浇筑完成一段后，将芯模部分的活动模板压紧、固定，立即浇筑腹板混凝土。
四．结束语
在进行后张法预应力混凝土施工的过程中，要严格按照工艺监控标准进行施工。对施工人员的技术水平进行提高，提升对工艺的质量控制力度，对施工中的难点进行解决，保证工程的施工符合质量要求。
参考文献：
[1]杨秉明.市政桥梁工程中后张法预应力施工技术[J].企业科技与发展,2010,(14):183-184.
[2]马驰.市政桥梁工程中后张法预应力施工技术的探讨[J].黑龙江科技信息,2010,(22):314.
[3]王静,李立丹.市政桥梁工程中后张法预应力施工技术的探讨[J].科技信息,2011,(20):680
[4]李深屹.浅析市政桥梁工程中后张法预应力施工技术[J].城市建设理论研究,2014,(15).
[5]季永新.市政桥梁工程中后张法预应力施工技术探究[J].建筑·建材·装饰,2014,(11):87-87,111.
[6]黄鹏.预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用[J].轻工设计,2011,(3):177.
关键词：市政桥梁；桥梁工程；后张法预应力；施工技术
中图分类号：TU74文献标识码： A
一．引言
市政桥梁后张预应力施工技术具有抗裂性好、刚度好、自身重量轻及受力条件好等优点，被广泛应用到市政桥梁施工过程中。市政桥梁采用后张法预应力技术施工时，必须要注重技术管理，加强过程控制，保障工程质量。
二．桥梁预应力后张法施工技术概述
在桥梁预应力后张法施工中，首先是对张拉的过程中使用的材料和工艺进行准备。对于需要施加预应力的设备要进行校核。同时检测混凝土试件的外观、强度和尺寸，这些指标都必须严格的满足张拉所需的要求。其中，在后张法中，混凝土的强度不能低于设计规范中的强度，当设计使用强度达不到规范要求的时候不能进行张拉的工作。此外，在张拉开始前，要对混凝土预留孔道和张拉垫板进行检查，看是否摆放的位置正确，灌浆孔的大小要满足设计要求。在桥梁预应力后张法施工中还存在几种不同的张拉实施过程，下面就其中使用最为普遍的两种进行说明。
1.分节段进行张拉
在跨径较大的预应力桥梁中，使用整体张拉的施工完全不能符合实际的施工要求。就需要在施工的过程中分节段的进行张拉。施工中首先在钢筋笼中浇筑混凝土，在预留的张拉孔道中穿好钢筋束，对于钢筋束进行张拉。到混凝土进过28天龄期之后，达到了80%强度以后，再次对于钢筋束进行拉长，根据要求得到了预应力混凝土试块后，在预留孔道中进行灌浆、压降，并且最终封锚，完成一个节段的张拉过程。
2.分批次进行张拉
分批次进行张拉是在需要后张的结构试件中，对于预应力钢筋进行多批次、不同时的张拉方式。根据大量的工程实例可以看出，在后张法的预应力钢筋在张拉过程中，混凝土结构会在钢筋收缩的过程中同时有一定的压缩，这就会导致预应力钢筋出现预应力损失，不能很好的达到张拉的效果，分批次张拉是在首次张拉的基础上，为保证张拉后预应力损失得到补偿而进行的。这就要求在二次张拉的过程中，计算张拉强度时，必须算入弹性模量压缩的预应力损失值，以保证张拉的强度符合设计规范要求。
三.市政桥梁工程中后张法预应力施工技术
1.张拉前的准备工作
（1）波纹管的选择
目前桥梁施工中所采用的波纹管主要兩种：一种为金属波纹管；另一种是塑料波纹管。具体施工时可根据需要选择。以上两种波纹管的刚度决定了管道布设曲线的流畅性，同时是防止波纹管在砼的重压和施工中振捣棒碰撞变形、挠曲的关键。
（2）波纹管的布设
一般设置横向定位钢筋，定位筋首先设置在要先设曲线最高、最低点和直线、曲线之间的变点。管道应该从结构一侧穿入，边穿边接长，接口要采用大一号的管道（长度不小于30cm）旋转接牢，接口两头用塑料胶带缠裹。预应力箱梁和盖梁在管道穿入前还要考虑钢筋套子弯钩在底板上层筋以及横隔梁剪力筋对孔道路径等的影响，要提前调整并留出孔道位置。调整好波纹管大形，如果眼观管道顺畅也就能满足设计要求。然后根据钢束重量，沿管道每50～100cm一根，补足齐剩下横向定位筋。注意在每个管接口下加装一根横向定位筋（重点是后穿束孔道）。管道和横向定位筋固定处可以采用φ8～φ10钢筋U型卡环焊接。
（3）钢束穿束
规范规定可先穿束也可后穿束，但在实际施工中后穿束问题较多。在短束施工中如：预制T梁、预制箱梁等采用后穿束工艺，但一般需增加一个工艺保证措施如：浇注砼前在波纹管中穿入小一号的塑料管，待砼浇筑完毕才拔出。而长束多采用先穿束方法。先穿束的优点是利用钢绞线的刚度可以加强波纹管的刚度，折减砼浇注和振捣棒的冲击。即使偶然漏浆，也只是增加一些摩阻不大影响和张拉压浆等工作，基本可消除堵管以后处理困难的弊端。
2.预应力筋的下料、制束
下料时，在放线盘上放预应力筋，在平整的场地上按下料长度在场地两端设置标记、定长下料，切断前先将预应力筋拉直理顺，用砂轮锯切割，要求端头断面整齐。下完料后在现场分类堆放，较长束可盘成直径1.7m左右的圆盘，若长度各类较多，不易识别，可在端部作标记。
3.模板施工
模板根据设计要求的尺寸先支底模和一侧边模，，待钢筋绑扎完毕并通过隐蔽验收后再封另一侧边模，并按施工规范设置对拉螺栓，防止涨模，严格控制结构尺寸以保证混凝土的保护层厚度。在梁侧模穿孔安装对拉螺栓时应注意不要挤压预应力筋和波纹管，以免其移除、变形或破损；混凝土浇筑完成24h内应将预应力筋张拉端处梁、墙侧模拆除，以便进行张拉端的剔凿工作，预应力梁侧模也应在张拉前拆除，以免影响张拉效果。
4.混凝土的浇筑
混凝土坍落度不宜太大，但由于钢筋密，并有波纹管等，也不宜过小，太大则很难消除外表面的气泡、水斑、砂线等缺陷，太小则混凝土密实度很难保证，一般为7 cm~9 cm为宜；石子粒径大或针片状含量超标，易产生云斑，应严格控制，拌和要均匀。可适当加长搅拌时间，这样可以消除由于外加剂拌和不均匀等原因引起的色斑。混凝土弹性模量一定要满足设计要求，如果偏小，容易使张拉后的拱度超过设计要求，混凝土浇筑采用一次成型工艺，由一端向另一端全断面推进，或者由中间同时向两端推进。同断面浇筑顺序为底板、腹板、顶板，分段分层循环推进，每段约3 cm长，在前一段混凝土初凝前浇筑下一段混凝土，段与段之间不产生冷缝。底板浇筑从端头及顶板预留工作孔，用50插入式振捣棒振捣，插点均匀、严密、不得漏振。底板浇筑完成一段后，将芯模部分的活动模板压紧、固定，立即浇筑腹板混凝土。
四．结束语
在进行后张法预应力混凝土施工的过程中，要严格按照工艺监控标准进行施工。对施工人员的技术水平进行提高，提升对工艺的质量控制力度，对施工中的难点进行解决，保证工程的施工符合质量要求。
参考文献：
[1]杨秉明.市政桥梁工程中后张法预应力施工技术[J].企业科技与发展,2010,(14):183-184.
[2]马驰.市政桥梁工程中后张法预应力施工技术的探讨[J].黑龙江科技信息,2010,(22):314.
[3]王静,李立丹.市政桥梁工程中后张法预应力施工技术的探讨[J].科技信息,2011,(20):680
[4]李深屹.浅析市政桥梁工程中后张法预应力施工技术[J].城市建设理论研究,2014,(15).
[5]季永新.市政桥梁工程中后张法预应力施工技术探究[J].建筑·建材·装饰,2014,(11):87-87,111.
[6]黄鹏.预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用[J].轻工设计,2011,(3):177.