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一、我国燃油税改革的不足
我国开征燃油税经历了各方长期博弈的过程,目前实行的燃油税制度是各方利益相妥协而得到的结果,无论从国际经验来看还是从理论的角度来看,其中一些制度的设计都还未见完善。燃油税实施以来,产生了一系列的积极作用,但是它还存在着较多的问题与不足,如税负转嫁对道路等基础设施建设,城市空气污染,能源产业,汽车产业,就业和扩大内需等方面,其影响既有好的一面,也有不利的一面。深入研究我國燃油税的制度对于促进我国进一步节能减排,选择清洁能源,以及合理地分流交通量,减轻公路不合理的负担具有重要的理论和现实意义。就目前的情况来看,我国燃油税还存在以下值得改进的地方。
我国开征燃油税经历了各方长期博弈的过程,目前实行的燃油税制度是各方利益相妥协而得到的结果,无论从国际经验来看还是从理论的角度来看,其中一些制度的设计都还未见完善。燃油税实施以来,产生了一系列的积极作用,但是它还存在着较多的问题与不足,如税负转嫁对道路等基础设施建设,城市空气污染,能源产业,汽车产业,就业和扩大内需等方面,其影响既有好的一面,也有不利的一面。深入研究我國燃油税的制度对于促进我国进一步节能减排,选择清洁能源,以及合理地分流交通量,减轻公路不合理的负担具有重要的理论和现实意义。就目前的情况来看,我国燃油税还存在以下值得改进的地方。