【摘 要】
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针对燃气轮机涡轮叶片温度高、旋转转速高温度不易测量等问题,提出一种燃气轮机涡轮叶片高速多光谱实时测温技术方案,解决国内燃气轮机涡轮高速、高温叶片不能实时监测的技术
【机 构】
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92942部队,海军工程大学动力工程学院,哈尔滨工程大学信息与通信学院
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针对燃气轮机涡轮叶片温度高、旋转转速高温度不易测量等问题,提出一种燃气轮机涡轮叶片高速多光谱实时测温技术方案,解决国内燃气轮机涡轮高速、高温叶片不能实时监测的技术难题。论文提出了基于高速多光谱测温技术的软硬件测试方案,进行了探管结构和吹扫系统、光学分系统、光电转换与信号处理系统及软件结构设计,并进行了实例研究分析。该方案有助于实时监测涡轮叶片的实际健康状态,有利于对涡轮叶片的热障涂层脱落、冷却通道堵塞等损坏情况进行预警,防止故障的进一步扩大,减少经济损失。
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