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通过在CATIAV5R19中建立新型弧齿锥齿轮行星传动箱体的三维实体模型，利用ANSYS对齿轮箱体仿真模态分析，得出较为合理的齿轮箱体的有限元模型。利用Block Lanczos法计算出箱体前十阶约束模态的固有频率和相应振型，为箱体后继的动态响应分析提供理论依据。运用此方法可以在箱体设计时避开齿轮箱啮合的频率，避免由于机械振动造成的箱体故障，并且为箱体的优化改进提供理论参考。