【摘 要】
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高速铁路在设计过程中,为实现结构体＂零沉降＂,确保线路安全稳定,高速铁路路基软基处理的方案选择、施工质量控制显得尤为关键。在工程建设地基处理过程中,针对不同的地质条件和
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高速铁路在设计过程中,为实现结构体＂零沉降＂,确保线路安全稳定,高速铁路路基软基处理的方案选择、施工质量控制显得尤为关键。在工程建设地基处理过程中,针对不同的地质条件和现场施工环境采取合理的处理方法,可确保工程施工质量,加快工程施工进度,提高经济效益效。针对新建南广铁路跨越贵港市区DK54＋951.63~DK55＋254.652段路基软基处理施工,介绍了预应力混凝土管桩定位、吊桩、喂桩、桩尖焊接、压桩、接桩、截桩施工工艺,采用了全站仪控制桩位及垂直度,桩尖及接桩焊接关键工序的质量控制等。该工艺具有施工方便
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