【摘 要】
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伴随着城市机动化的快速发展,CBD由于建筑密度大、客积率高、停车问题尤为突出,停车对策的分析与研究迫在眉睫,本文以郑州CBD副中心区交通规划为基础,以解决区域内停车问题为
【机 构】
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郑州市规划勘测设计研究院,河南郑州,450000
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伴随着城市机动化的快速发展,CBD由于建筑密度大、客积率高、停车问题尤为突出,停车对策的分析与研究迫在眉睫,本文以郑州CBD副中心区交通规划为基础,以解决区域内停车问题为目标,提出在城市高密度开发区取消停车位配建指标下限限制、引入停车位配建指标上限,控制区域内的停车数量,并在区域外围配建公共停车场来弥补部分停车住配建不足的停车需求管理对策.通过“区域内限制”+“区域外弥补”的停车对策减少区域内小汽车出行,从而降低区域内停车需求,鼓励公交优先,以解决停车问题.
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