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在中试试验的基础上,基于催化裂化反应机理,建立了14集总反应动力学模型,模型中特别考虑了选择性失活的影响。该14个集总为：原料饱和分（Rs）、芳香分（Ra）、胶质及沥青质（Rrb）、柴油链烷烃（Pd）、柴油环烷烃及烯烃（Nd）、柴油芳烃（Ad）、汽油链烷烃（Pg）、汽油环烷烃（Ng）、汽油烯烃（Og）、汽油芳烃（Ag）、丙烯（Pl）、其它液化气（El）、干气（Gas）、焦炭（Ck）。以四阶龙格库塔法和双群协作粒子群优化算法相结合的方式求取了动力学模型参数。统计检验结果表明,所建模型预测结果良好地吻合试验数