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在输送机能量模型研究基础上，以能源费用为目标函数、以运输量和带速为优化变量建立了输煤系统能效优化问题，并针对上煤系统建立煤仓存煤上下限、总运煤量、运输量及带速上限、胶带装载量等多种约束控制模型。在仿真研究中采用非线性规划获得了最优解，验证了优化控制方法的正确性和有效性，提出了优化控制策略在当前控制系统中的实现方法，将能效优化投入实际应用。应用最优控制理论来提升大型电站输煤系统的能源效率，可以降低厂用电率，实现节能减排。