论文部分内容阅读
针对大型船舶配电网的故障问题,提出了一种基于改进量子粒子群算法的配电网故障后重构方法。在基本的量子粒子群算法基础上引入微分进化算子来保证种群选择的多样性,提高全局搜索能力;引入混沌扰动来加快算法后期收敛速度,提高搜索精度。算法运行中采用支路相关矩阵法来检验重构方案是否满足约束条件限制。船舶环形配电结构故障后重构实验表明,改进的量子粒子群算法有效提高了供电恢复的速度及精度。