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丝绸之路经济带为陕西物流业带来了新机遇,即对接中亚并服务丝绸之路经济带建设。本文以陕西三大物流园区为例,使用物流园区物流量吸引力强度来综合评判物流园区,分析表明:三大物流园区的铁路和公路物流吸引力较强,应该以不同的定位和角色切入丝绸之路经济带建设并改进自身的不足。同时提出陕西应以西安国际港务区为主,遵守渐进的行为原则,在双边、次区域、区域和全球层面上寻求物流合作伙伴,为中亚等丝路沿线经济体提供经济发展便利。