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摘 要：要实现沥青路面的有效养护，要确保没有明显接缝提升路面强度，维护路面稳定性。但在实际应用的过程中，车辆摩擦和人类出行对路面造成极大损伤，也对沥青路面造成极大的破坏。技术工作人员应当注重工作工程方面的维护工作，采用有效的维护方案，适当修复沥青路面，提升沥青路面的应用水平，避免出现严重的技术问题，采用有效的预防性养护技术，提升路面强度。
关键词：高速公路;路面病害;养护措施
0 引言
在高速公路的数量增加及越来越多的新型科学技术被应用于高速公路的背景下，公路养护工作量迅速增大，养护难度逐渐增加。高速公路在使用过程中会随着使用年限的不断增长发生一系列病害问题，给高速公路的正常运行带来较大的负面影响。我国高速公路建设发展较好，但高速公路养护管理技术相对滞后，已无法满足公路事业的高速发展要求。近年来，人们愈发重视公路养护管理技术的研究工作，并不断优化公路养护管理工作。
1 高速公路路面病害成因
（1）裂缝。公路裂缝是一种常见的路面病害，不利于高速公路的正常应用。裂缝可根据具体走向，分为横向裂缝和纵向裂缝，具体成因有很大的差别，横向裂缝通常为温度裂缝，在极大的内外温差下，会导致裂缝恶化。在高速公路的应用过程中，混凝土路面会逐渐老化，抗腐蚀能力减弱，受到温度差异的变化影响，会出现横向裂缝。纵向裂缝一般起源于错误的施工操作，比如填土不均匀。在进行旧路路基的改造工作时，如果没有采用合适的方式处理土地，在铺设路面的过程中，技术操作不到位，就容易出现纵向裂缝。
（2）车辙。车辙是常见的沥青路面病害，主要由于高速公路的上面层和中面层发生了变形。高速公路沥青路面路基的强度与车辙病害具有较大的关联，强度不够时，过往的车辆对其反复施压，路基面层与底部基层易发生永久性的结构变形。高速公路沥青路面发生结构变形时，一般呈V字形，在高温季节会增加路面车辙病害的发生概率。
（3）水损害。如果高速公路路面出现水损害，那可能是路面行车重量超过路面的可承载力或动水压力超过正常标准等导致的。水损害问題产生容易受到高速公路周边的环境因素影响，同时也和高速公路的车流量，车辆行驶速度，气候等因素有着直接影响。此外，水稳定性的不合格可能会把沥青和路面的其他石料分离，导致沥青混合料之间存在的缝隙越来越大，导致沥青路面的结构遭到破坏。压实度如果存在问题或者是结构设计不合格等都会导致这些问题的产生。
（4）坑槽。在车辆运行的过程当中，有些车辆的轮胎当中会含有一些砂粒，这些沙粒在车辆碾压之下，就会在沥青的表面形成一些坑槽。这些沙粒的出现主要是由于沥青颗粒脱落而造成的。在普通情况之下，出现坑槽问题主要由两方面形成的，其一：车辆在高速行驶的过程当中，因为速度过快，车辆当中的油箱当中的汽油或者柴油就会出现滴落现象，这时沥青就会被滴落的柴油或者汽油所侵蚀，会大幅度地降低沥青与路面间的黏着力，最终产生坑槽;其二：在进行铺设沥青的过程当中，对温度进行严格的控制，因为只有在温度适合的情况之下，才能进行铺设沥青的工作。如果没有对温度进行严格控制，在对沥青路面碾压的过程当中，势必会出现压实度不够，造成松散现象，油石比偏小，再加上车辆的不断碾压与行驶，路面与车轮之间势必会有大量的摩擦出现，故而造成沥青路面损坏严重造成坑槽。
2 高速公路沥青路面大修养护技术
（1）做好工程准备工作。首先，在施工开始之前，施工单位要做好相关的准备工作，将工程中需要的各种机械设备，施工材料以及技术人员等准备好，满足工程需求。并且，负责各项工作的工作人员都要具备较强的业务能力，要求专业水平要达到一定高度，而且还要有足够强的责任心。在进行施工时要对工作人员的工作时间进行合理安排，确保不影响施工进度的同时能尽力让工作人员满意。在进行重要部位的施工时，工程管理人员要根据实际情况安排足够多的施工人员，并且要对施工现场以及施工过程进行严格管理。此外，要合理安排使用各种机械设备，不仅要满足工程需求，同时也要做好工程成本控制工作。
（2）雾封层预防性养护技术。雾封层预防性养护技术在沥青路面预防性养护技术当中可谓是最新潮与最高端的技术之一，在具体公路预防养护的过程当中，此技术完全不需要使用任何的集料，只需要将适量稀释过的改性乳化沥青，以喷洒的形式，喷到沥青路面上即可，主要的作用是为了减少沥青路面水分的渗入、提升路面的使用性能、让路面变得更加平整等等。此技术非常适用于出现裂缝的沥青路面以及沥青严重脱落的路面等等，所以雾封层预防性养护技术凭借着自身强大的优势与特点，深受相关部门与工作人员的喜爱和广泛使用。
（3）封层技术。封层技术又称为含砂雾封层技术，这种技术有严格的温度要求，就要在20℃～30℃的环境中进行应用，要在当天完成沥青材料的搅拌工作，如果沥青材料的搅拌时间过长，且通过初步放置之后不能再投入使用，要做好操作时间的管理工作。应用材料在投入使用的前一天，要准备完全，在容器中进行充分搅拌，做好密封处理，避免空气误入。主要利用喷洒车进行喷洒操作。这种喷洒技术能够实现大范围的路面养护工作，在实际应用过程中，喷洒车的运行速度和喷头的喷雾大小，可以提前设置，要求满足公路养护的技术需要。另外，封层技术也可以通过人工方式进行实际操作，能够实现更为细致的喷洒操作。
（4）乳化沥青稀浆封层技术。此技术可以说是公路预防性养护技术当中最常见、最普遍也最理想的养护技术之一，主要是将骨料、沥青、乳化剂、添加剂、水按照一定的比例融合在一起。在公路沥青路面养护处理的过程当中，将混合料均匀地涂抹在路面上，同时也要对厚度进行控制，不可过厚。乳化沥青稀浆封层技术，能够有效地解决、预防沥青路面当中出现的裂缝、磨损、坑槽等问题，同时此技术还具有造价低、材料易得、施工简单等优势与特点。在运用乳化沥青稀浆封层技术对沥青路面进行预防性养护的过程当中，首先需要对沥青路面实际情况进行仔细的分析与研究，运用细封层、粗封层等施工方法，并按照封层的主要结构与耐磨性来选择与确定材料的具体品种、级别等。在进行选择外加剂与乳化剂时，要根据路面的具体需求来进行严格的选择，并以此作为基础和根本，不断优化与革新填料种类与具体的用量，只有这样做，才能进一步地确保公路养护中的沥青路面预防性养护技术的质量。此外，在运用乳化沥青稀浆封层技术的过程当中，因为施工的现场非常容易受到温度、湿度等因素的影响与制约，所以在具体的沥青路面养护处理的过程当中，要根据路面的具体情况与需求，来精确地控制比例。
3 结束语
综上所述，在日常生活及工作中人们对高速公路的依赖程度在逐渐提高，高速公路承载重要的交通载体功能。高速公路沥青路面的早期养护管理对路面病害的发生具有关键的影响作用。对路面进行早期养护管理时应先确定沥青路面病害养护管理的范围，再根据路面情况选择合适的养护管理措施，有效控制路面病害的发生概率，降低病害对高速公路正常使用的负面影响，延长高速公路沥青路面的使用寿命。
参考文献：
[1]惠钢伟.沥青路面预防性养护技术在高速公路实践中的应用[J].山东工业技术，2018（19）：98+72.
[2]文燕.沥青路面预防性养护技术在高速公路养护实践中的应用研究[J].江西建材，2017（10）：162.
[3]张万飞.沥青路面预防性养护技术在农村公路中的应用探讨[D].重庆交通大学，2017.
关键词：高速公路;路面病害;养护措施
0 引言
在高速公路的数量增加及越来越多的新型科学技术被应用于高速公路的背景下，公路养护工作量迅速增大，养护难度逐渐增加。高速公路在使用过程中会随着使用年限的不断增长发生一系列病害问题，给高速公路的正常运行带来较大的负面影响。我国高速公路建设发展较好，但高速公路养护管理技术相对滞后，已无法满足公路事业的高速发展要求。近年来，人们愈发重视公路养护管理技术的研究工作，并不断优化公路养护管理工作。
1 高速公路路面病害成因
（1）裂缝。公路裂缝是一种常见的路面病害，不利于高速公路的正常应用。裂缝可根据具体走向，分为横向裂缝和纵向裂缝，具体成因有很大的差别，横向裂缝通常为温度裂缝，在极大的内外温差下，会导致裂缝恶化。在高速公路的应用过程中，混凝土路面会逐渐老化，抗腐蚀能力减弱，受到温度差异的变化影响，会出现横向裂缝。纵向裂缝一般起源于错误的施工操作，比如填土不均匀。在进行旧路路基的改造工作时，如果没有采用合适的方式处理土地，在铺设路面的过程中，技术操作不到位，就容易出现纵向裂缝。
（2）车辙。车辙是常见的沥青路面病害，主要由于高速公路的上面层和中面层发生了变形。高速公路沥青路面路基的强度与车辙病害具有较大的关联，强度不够时，过往的车辆对其反复施压，路基面层与底部基层易发生永久性的结构变形。高速公路沥青路面发生结构变形时，一般呈V字形，在高温季节会增加路面车辙病害的发生概率。
（3）水损害。如果高速公路路面出现水损害，那可能是路面行车重量超过路面的可承载力或动水压力超过正常标准等导致的。水损害问題产生容易受到高速公路周边的环境因素影响，同时也和高速公路的车流量，车辆行驶速度，气候等因素有着直接影响。此外，水稳定性的不合格可能会把沥青和路面的其他石料分离，导致沥青混合料之间存在的缝隙越来越大，导致沥青路面的结构遭到破坏。压实度如果存在问题或者是结构设计不合格等都会导致这些问题的产生。
（4）坑槽。在车辆运行的过程当中，有些车辆的轮胎当中会含有一些砂粒，这些沙粒在车辆碾压之下，就会在沥青的表面形成一些坑槽。这些沙粒的出现主要是由于沥青颗粒脱落而造成的。在普通情况之下，出现坑槽问题主要由两方面形成的，其一：车辆在高速行驶的过程当中，因为速度过快，车辆当中的油箱当中的汽油或者柴油就会出现滴落现象，这时沥青就会被滴落的柴油或者汽油所侵蚀，会大幅度地降低沥青与路面间的黏着力，最终产生坑槽;其二：在进行铺设沥青的过程当中，对温度进行严格的控制，因为只有在温度适合的情况之下，才能进行铺设沥青的工作。如果没有对温度进行严格控制，在对沥青路面碾压的过程当中，势必会出现压实度不够，造成松散现象，油石比偏小，再加上车辆的不断碾压与行驶，路面与车轮之间势必会有大量的摩擦出现，故而造成沥青路面损坏严重造成坑槽。
2 高速公路沥青路面大修养护技术
（1）做好工程准备工作。首先，在施工开始之前，施工单位要做好相关的准备工作，将工程中需要的各种机械设备，施工材料以及技术人员等准备好，满足工程需求。并且，负责各项工作的工作人员都要具备较强的业务能力，要求专业水平要达到一定高度，而且还要有足够强的责任心。在进行施工时要对工作人员的工作时间进行合理安排，确保不影响施工进度的同时能尽力让工作人员满意。在进行重要部位的施工时，工程管理人员要根据实际情况安排足够多的施工人员，并且要对施工现场以及施工过程进行严格管理。此外，要合理安排使用各种机械设备，不仅要满足工程需求，同时也要做好工程成本控制工作。
（2）雾封层预防性养护技术。雾封层预防性养护技术在沥青路面预防性养护技术当中可谓是最新潮与最高端的技术之一，在具体公路预防养护的过程当中，此技术完全不需要使用任何的集料，只需要将适量稀释过的改性乳化沥青，以喷洒的形式，喷到沥青路面上即可，主要的作用是为了减少沥青路面水分的渗入、提升路面的使用性能、让路面变得更加平整等等。此技术非常适用于出现裂缝的沥青路面以及沥青严重脱落的路面等等，所以雾封层预防性养护技术凭借着自身强大的优势与特点，深受相关部门与工作人员的喜爱和广泛使用。
（3）封层技术。封层技术又称为含砂雾封层技术，这种技术有严格的温度要求，就要在20℃～30℃的环境中进行应用，要在当天完成沥青材料的搅拌工作，如果沥青材料的搅拌时间过长，且通过初步放置之后不能再投入使用，要做好操作时间的管理工作。应用材料在投入使用的前一天，要准备完全，在容器中进行充分搅拌，做好密封处理，避免空气误入。主要利用喷洒车进行喷洒操作。这种喷洒技术能够实现大范围的路面养护工作，在实际应用过程中，喷洒车的运行速度和喷头的喷雾大小，可以提前设置，要求满足公路养护的技术需要。另外，封层技术也可以通过人工方式进行实际操作，能够实现更为细致的喷洒操作。
（4）乳化沥青稀浆封层技术。此技术可以说是公路预防性养护技术当中最常见、最普遍也最理想的养护技术之一，主要是将骨料、沥青、乳化剂、添加剂、水按照一定的比例融合在一起。在公路沥青路面养护处理的过程当中，将混合料均匀地涂抹在路面上，同时也要对厚度进行控制，不可过厚。乳化沥青稀浆封层技术，能够有效地解决、预防沥青路面当中出现的裂缝、磨损、坑槽等问题，同时此技术还具有造价低、材料易得、施工简单等优势与特点。在运用乳化沥青稀浆封层技术对沥青路面进行预防性养护的过程当中，首先需要对沥青路面实际情况进行仔细的分析与研究，运用细封层、粗封层等施工方法，并按照封层的主要结构与耐磨性来选择与确定材料的具体品种、级别等。在进行选择外加剂与乳化剂时，要根据路面的具体需求来进行严格的选择，并以此作为基础和根本，不断优化与革新填料种类与具体的用量，只有这样做，才能进一步地确保公路养护中的沥青路面预防性养护技术的质量。此外，在运用乳化沥青稀浆封层技术的过程当中，因为施工的现场非常容易受到温度、湿度等因素的影响与制约，所以在具体的沥青路面养护处理的过程当中，要根据路面的具体情况与需求，来精确地控制比例。
3 结束语
综上所述，在日常生活及工作中人们对高速公路的依赖程度在逐渐提高，高速公路承载重要的交通载体功能。高速公路沥青路面的早期养护管理对路面病害的发生具有关键的影响作用。对路面进行早期养护管理时应先确定沥青路面病害养护管理的范围，再根据路面情况选择合适的养护管理措施，有效控制路面病害的发生概率，降低病害对高速公路正常使用的负面影响，延长高速公路沥青路面的使用寿命。
参考文献：
[1]惠钢伟.沥青路面预防性养护技术在高速公路实践中的应用[J].山东工业技术，2018（19）：98+72.
[2]文燕.沥青路面预防性养护技术在高速公路养护实践中的应用研究[J].江西建材，2017（10）：162.
[3]张万飞.沥青路面预防性养护技术在农村公路中的应用探讨[D].重庆交通大学，2017.