深埋盾构隧道穿越风化岩层荷载取值研究

来源 :铁道勘测与设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lulufii
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盾构法施工刀盘切削外轮廓到衬砌管片的间隙一般为30~40mm,这就使得围岩与支护接触之前,存在一个位移差Δu,如果围岩稳定时的形变相对较大,此时管片还应该承担形变压力。结合Hoek-Brown准则得出了得到了不同岩性、不同风化等级围岩的等效Mohr-Coulomb参数,采用弹塑性理论研究了埋深条件下盾构隧道围岩稳定时的位移值,并根据收敛约束法分析了围岩压力的取值范围与影响因素,可为深埋盾构隧道穿越风化岩质地层荷载取值提供参考。
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