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介绍了核电机组常规岛汽轮机阀壳、仪表管运行过程中发生泄漏的原因,针对泄漏现象,制订了机械密封、焊接修复及其预防技术,通过现场的返修处理,达到了运行的要求,同时,针对此问题提出了经验反馈意见和建议,后续汽轮机缸体的管接头的设计应从设计制造的源头进行改进,改变机械密封为焊接,以规避风险。文中所述的成功修复技术可为在建及运行电厂提供有效的参考借鉴。