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依据铁路钢桥整体节点处次应力的形成和分布状态,设计次应力疲劳试件.利用双轴疲劳试验研究次应力对疲劳寿命的影响,同时进行有限元法对比分析.试验和理论分析结果表明,叠加次应力后的疲劳起裂寿命明显短于没有叠加次应力的疲劳起裂寿命,说明次应力对疲劳强度的影响不能被忽略.计算分析还发现,将次应力与轴向应力等同进行疲劳检算不恰当,将次应力全部当成轴向应力考虑的设计过于保守.