【摘 要】
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为克服现有交叉口信号控制优化方法在实际应用中的局限性,利用二维元胞传输模型构建交叉口信号的 元胞传输模型.以交叉口饱和度的函数作为通行能力权重,综合考虑交叉口各进口
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为克服现有交叉口信号控制优化方法在实际应用中的局限性,利用二维元胞传输模型构建交叉口信号的 元胞传输模型.以交叉口饱和度的函数作为通行能力权重,综合考虑交叉口各进口的交通状态,并对过饱和进 口引人饱和度的罚函数,实现对过饱和进口的优先优化;最后利用遗传算法进行交叉口信号控制的动态优化求 解.实例验证表明：所构建的模型同时适用于过饱和及非饱和交叉口的信号控制优化,并可有效降低过饱和进 口道及交叉口整体的饱和度,有助于提升交叉口的整体通行效益.
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