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对桑塔纳汽车电压调节器专用IC进行了分析计算,在一有近似的情况下,调节器专用IC温度科技司计划结果为-12.46mV/℃,而国标为0~7mV/℃,优化设计后的IC其温度系数为-4.85mV/℃,实测结果为-2~-4mV/℃,由此IC组装的汽车电压调节器模块算各种性能均达到国际要求,并达一劝外同类产品。