【摘 要】
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针对目前多轴轮式机器人转向控制不灵活这一问题,基于阿克曼转向控制定理,分别提出了基于D（机器人转向中心与第1轴的距离在机器人纵向轴线上的投影距离）和基于前后轮转角的转向
【机 构】
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青岛理工大学黄岛校区汽车与交通学院,河南速达电动汽车科技有限公司
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针对目前多轴轮式机器人转向控制不灵活这一问题,基于阿克曼转向控制定理,分别提出了基于D（机器人转向中心与第1轴的距离在机器人纵向轴线上的投影距离）和基于前后轮转角的转向控制方案。在此基础上,为便于控制,将第一轴或者第五轴左侧车轮转角和转向模式切换开关作为输入变量。并制作了五轴轮式机器人样机,分别利用STC12C5A60S2单片机和Lab VIEW开发了下位机和上位机控制系统,搭建了基于蓝牙的无线测控系统。进行了侧方位停车、并列停车、原地回转的试验验证,试验结果表明利用所提出的转向模式控制五轴轮式机器人,可
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