【引言】
　　是谁这么爱自吹自擂，明明一点也不现代化，却偏要取名叫“现代”？
　　听了这话，俄罗斯的现代级驱逐舰可要不高兴了。本来嘛，当年苏联建造它们的时候，名称明明是956型驱逐舰，可就是因为首舰叫作“现代”号，结果集体被外国人贴上了“现代级”的标签。
　　响亮的名字配上一套早该被淘汰的老掉牙的系统，现代级虽然严重“名不副实”，却依然在当今高科技舰船的包围中占有一席之地。它是怎么做到的呢？
　　曾经的“航母杀手”
　　20世纪70年代，正是美国的斯普鲁恩斯级驱逐舰横行海上的年代，苏联也开始在一款正在开发中的驱逐舰上大做文章。1980年，现代级驱逐舰的首舰“现代”号正式加入苏联海军，闻讯赶来的军事观察家们在见识了这艘新舰之后，纷纷感叹：“反舰防空均属一流，航母杀手非它莫属！”
　　现代级驱逐舰真有那么牛？就让我们一起去瞧瞧吧。
　　现代级的“四宗罪”
　　看来，现代级驱逐舰在刚问世的那段时间里的确风光无限。可是，随着时间的推移，它身上的毛病也越来越多地暴露了出来。许多人开始觉得这是一艘一无是处的军舰，甚至还罗列出了一堆“罪名”来“指控”它！
　　罪名一：落后。20世纪80年代，全世界的驱逐舰都已经普遍安装了燃气轮机，可现代级却依然在使用落后的蒸汽轮机。
　　罪名二：过时。现代级的舰载导弹都是1980年之前的产品，几乎没有换装。更要命的是，它没有防空导弹垂直发射装置，在发射速率、载弹量、射角范围等方面都无法与当代驱逐舰相比。
　　罪名三：偏科。现代级驱逐舰缺少大型直升机库，限制了它的多用途能力，最明显的表现就是，它的反潜能力极差，必须在其他反潜舰艇的陪伴下才能安全出行。
　　罪名四：臃肿。现代级驱逐舰虽然舰体挺大，但因为当年苏联的电子技术落后，造成它的各种设备体积也非常大，上层建筑非常拥挤。这也正是这么多年来现代级一直无法升级改造的原因之一。
　　大块头，更可靠
　　现代级驱逐舰采用了加宽舰身的设计思路，以牺牲掉一定的机动性能为代价，大大提高了稳定性与承受巨浪的能力，很适合远洋作战。耐力久，跑得远
　　现代级驱逐舰的动力系统包括4台高压蒸汽锅炉与2台蒸汽涡轮机，输出功率达到10万马力以上，续航力超强，可以在18节航速下续航4500海里，在海上持续作业30天。
　　千里眼，顺风耳
　　现代级驱逐舰仅水平搜索雷达和火控雷达就各安装了4具，探测距离可达300千米。此外，它的对空搜索雷达也可以在空闲时协助进行海面搜索。
　　巨炮导弹齐上阵
　　现代级驱逐舰的舰艏与舰艉各有一门双联装130毫米口径舰炮，舰上还配有2组四联装反舰导弹以及“牛虻”防空导弹，威力毫不含糊。此外，4座AK-630机炮也算是那个年代比较先进的舰载近程防御武器了。
　　虽然老，不退休
　　 这样说来，现代级驱逐舰这个昔日的海上小霸王，如今已经被时代甩到了身后，早该被淘汰了。可事实上，在总共18艘已下水的现代级驱逐舰中，如今仍有11艘在俄罗斯海军中服役。有人说，这是因为蒸汽锅炉所需的维护人员很少，只需要较少的费用就能让大量现代级保持现役，维持战力。可是，这就是全部的原因吗？

现代级的“小伙伴”
　　 其实，现代级的身后还有一位“小伙伴”在全力支持它。当初，就在现代级加入海军之时，另一款新式驱逐舰也从造船厂开了出来——这就是无畏级驱逐舰。无畏级与现代级的研发时间几乎同步，体形相似，但现代级主打反舰防空，无畏级却是个不折不扣的“反潜专用舰”。它们如此“偏科”，全是因为当时的苏联军方提出了“1+1大于2”的作战思想，也就是由无畏级负责反潜，现代级负责反舰和防空，这样搭配起来的作战效能可以完胜两艘斯普鲁恩斯级驱逐舰。
　　就这样，现代级与无畏级搭伴出征的模式就被固定了下来。因为一直没出什么差错，两个“小伙伴”就这样相互扶持走到了今天。
　　谢幕倒计时
　　 从苏联到俄罗斯，“1+1大于2”的思想已经被贯彻了30多年。不过，随着近几年海军作战模式的飞速发展，俄罗斯军方也觉得有些不对劲了——两艘军舰之间必须保持一定的安全距离，这肯定会影响它们之间的协同作战;而且，总把这两种驱逐舰放在一个编队里，也太占地方了！说到底，还是要研发那种可以独挑大梁的新型全能驱逐舰才是王道啊！看来，早就不现代的现代级驱逐舰这回真的快要谢幕啦！