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通过定容弹模拟乳化柴油喷雾形成的全过程，采用高速摄影记录了不同喷油压力、喷油背压以及喷油脉宽下乳化柴油喷雾的形成过程，从喷雾锥角、贯穿距以及锋面速度3个方面对乳化柴油的喷雾特性进行了试验研究，结果表明：乳化柴油的喷雾特性与柴油基本一致，喷油压力对乳化柴油喷雾锥角和贯穿距的影响较大，喷雾背压和喷油脉宽对乳化柴油喷雾贯穿距的影响较大，喷油压力、喷雾背压和喷油脉宽对乳化柴油喷雾锋面速度的影响均较小，较高的喷油压力、较短喷油脉宽有利于乳化柴油的雾化。