【摘 要】
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匈牙利Rába公司于1960年制造的Mk 48 c型四轴液力传动内燃机车改造为电力-内燃混合动力机车,机车可由蓄电池供电。现作为观光列车在Szilvásvárad铁路线上投入运营,该线路
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匈牙利Rába公司于1960年制造的Mk 48 c型四轴液力传动内燃机车改造为电力-内燃混合动力机车,机车可由蓄电池供电。现作为观光列车在Szilvásvárad铁路线上投入运营,该线路轨距为760mm、长4 km,途经风景如画的森林地带。改造后的机车显著减少了废气排放。匈牙利Vasjármü公司在混合动力机车上安装了Cummins公司的QSB6.7系列柴油机,其功率为
The Mk 48 c four-axis hydrostatic diesel engine manufactured by Hungary’s Rába company in 1960 was converted into an electric-diesel hybrid electric locomotive that can be powered by batteries. As a tourist train, it is now operating on the Szilvásvárad railway line, which is 760mm long and 4 km long and passes through picturesque forest areas. The modified locomotive significantly reduced emissions. Vasjármü Hungary installed a Cummins QSB6.7 series diesel engine on a hybrid locomotive at a power of
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