公路养护施工区限速策略有效性评估

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为了保障公路养护施工区的安全,采用文献研究法和实验法进行对比研究,对3种限速策略的实施效果进行了评估。结果表明,警告标志减速效果不明显;视错觉标线具有理想的减速效果,使平均速度降低了11.7km/h,但行车安全隐患增加;(仿真)警车的限速效果明显,使平均速度降低了18.6km/h,且利于行车安全,建议使用。如果施工区所在位置车流量较大或环境较为复杂,则应及时出动交通警察维持交通秩序。
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