【摘 要】
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增设钢横隔梁是一种常见的旧桥加固方式,但在位于重要交通线路上的桥梁增设钢横隔梁时,由于无法中断桥面交通,使得新增横隔梁被动受力,影响加固效果。受预应力结构的启发,对
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增设钢横隔梁是一种常见的旧桥加固方式,但在位于重要交通线路上的桥梁增设钢横隔梁时,由于无法中断桥面交通,使得新增横隔梁被动受力,影响加固效果。受预应力结构的启发,对钢横隔梁施加一定的预应力,藉此平衡部分外荷载所引起的拉应力,从而改善加固效果,提高桥梁整体性。基于此理念,设计一种新型组合式钢横隔梁,并应用于实桥加固。
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