基于大数据的空域数据分析系统设计和实现

来源 :民航学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zzmaazhu
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本文介绍了结合全国空域数据的实际情况和特点,考虑空域规划、运行业务需求,在研究大数据相关理论和技术基础上建设的空域大数据分析系统.系统整合了雷达综合航迹数据、ADS-B数据、飞行计划数据和空域基础数据等数据资源,建立了数据处理、数据储存、数据分析和数据可视化的整体解决方案,提供统一且灵活的数据服务,从而提高数据的使用效率,降低维护和开发成本.
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为满足超高频射频识别阅读器近场天线对宽频带内均匀场分布的需求,将同向电流环和反向电流对两种技术结合,提出了一种中心馈电的多环天线.通过4个双面微带线馈电的弯曲四元印刷对数周期偶极子天线组成圆环阵列,易于获得宽频带阻抗匹配,并有效改善圆形区域均匀磁场分布.对天线进行了加工与测试,结果表明在799~971 MHz频率范围内|S11|<-10 dB,覆盖全球通用超高频射频识别频段.当输入功率为30 dBm,在天线上方20 cm×20 cm×15 cm内实现对标签100%的读取率,最大的读取距离为22 cm.该天
本文利用浦东机场和虹桥机场的自动观测系统风数据,选取了阵风样本,按照产生阵风的原因将样本分成“偶发型”、“强冷空气型”、“台风型”、“综合”4类.通过对样本的统计分析,得到以下结论:阵风方向围绕稳定风方向小幅度左右变动,两者差的平均值在浦东、虹桥机场分别为12°、13°;与偶发的阵风相比,强冷空气和台风引发的阵风,方向更接近稳定风方向,且相邻两次阵风时间间隔从1min到1 h不等.同时根据分析结果,对飞行运行中如侧风限制等问题提出了相应建议.
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陕北±800 kV换流站用地为原循环工业经济园区挖黄土梁卯、填深沟给出的一块台阶式场地,场地覆盖一层厚度0~50 m的素填土,密实度差异较大,土质极不均匀,填土完成约5年半时间,是一种欠固结土,在其自身重度和大气降水的入渗作用下有自行密实的特点,影响位于填方区建(构)筑物地基的承载力和稳定性.基于该工程特殊的岩土地质情况,除挖方区采用天然地基外,从处理填方区大面积欠固结土和消除部分地基土湿陷性、提高地基土承载力、减小场地沉降变形的角度,对不同地基处理及桩基方案进行技术经济综合比选,提出适合本工程的经济合理
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