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摘要：交通安全设施应用主要是对行人和行人安全提供重要的保障，从而能够将道路的作用进行全方位的展示，并且在道路附近设置有相关的证明和护栏装备。从之前的工作过程中可以看出交通安全设施情况与公路整体功能作用有着重要的关系，近年来由于公路建设发展极为迅速，建设周期逐渐缩短，进而会对相关工作开展造成影响，基于此对交通工程安全防护施工技术进行了分析。
关键词： 交通工程 道路安全 防护施工
一、交通工程安全防护施工技术要点
1.1交通标志施工技术
交通标志的安装是交通工程安全事故防护当中的一个重点环节，不仅涉及到大量的工作内容，而且涉及到的种类也非常多，特别是针对交通指示牌的安装位置和方向高度以及线路的指示，加上交通指示牌的类别比较多，所以涉及到的工作量比较巨大。面对如此复杂的工作内容指示牌，在安装之前需要做好前期的准备工作，如图纸等标注，另外指示牌在设计当中还需要考虑到周边环境以及长期暴露于户外，很容易受到恶劣环境的影响，所以在安装之前需要对安装机进行实地考察，将交通标志作用发挥到最大。
1.2防撞护栏施工技术
该防护装置一般位于贯通国、省道及其他一些县乡的国道普通高速公路的两侧，或者是可以说一般处于普通道路上的中央和行车道上的分隔带内部，与普通高速公路上的车辆必须保持完全处于平行方向行驶时的状态。这种新型防撞装置方式新型护栏主要材料设计上的作用就是为了能够避免普通道路上的机动车或者其他驾驶员使用车辆出现异常驾驶操作失误等安全事故问题，降低一些道路交通车辆安全事故意外事件发生时的死亡几率，并对公共交通经过道路两旁的公共交通建筑物、行人安全防护设施能够提供相对充分性的安全保障，增加国、省道及其他一些县乡道的公共交通道路安全性和美观性的保障程度。在我们进行新型传统这种新型防撞装置方式新型护栏主要材料选型设计以及应用研究过程中，主要材料设计应用涉及实际使用中提到的新型护栏材料类型主要包括有铝制钢筋混凝土结构玻璃钢板护栏、铁制钢筋玻璃钢板护栏等等。但从实际上的设计应用中我们还是可以明显能够看出，传统这种新型防撞装置方式新型护栏的前期设计材料造价以及后期维护费用相对较高，吸能量的吸收能力相对也比较差，无法真正能够做到长期具有循环经济性的使用，这也许就可以使得这些新型传统方式护栏所用材料逐渐被其他一些新型材料所逐渐难以代替。
1.3交通标线施工技术
驾驶员在日常路面交通行驶中，交通施工标线技术起着受到至关重要的保护作用，其不仅仅它是各项交通规则的基本体现，也是要求驾驶员严格遵守各项交通规则的基本条件要求，只有这样我们才能有效保障自身交通安全。高层交通施工标线技术属于一种地面高层交通标志，常年长期暴露于高层地面，受夏季雨水、车辆大力进行碾压、暴晒等的自然因素直接影响，会直接严重影响其温度达到后的标线软化使用寿命。因此，在交通标线技术投入使用后，标线软化使用寿命能否更长久、寿命使用能否更长，是高层交通标线施工工程标线软化技术在进行设计材料施工中我们非常需要全面深入研究考虑的首要问题软化质量问题。此外，地面高层交通施工标线最容易直接影响受到不同天气季节的当地气候变化而发生变化，如夏季时当天气中的温度过于较高时就会直接影响导致高层交通施工路面容易出现软化，而一旦进入到了冬季，温度较低而容易出现结冰，这些重要软化质量问题的如果同时继续出现往往同时都会直接影响导致高层交通施工标线的软化质量受到损耗，为此，在我们准备进行高层交通施工标线技术设计材料施工时，材料的软化质量如何选择尤为重要，一定的还要特别注意如何选择优质耐磨和抵御高温、抗压性较强的交通施工标线材料。
二、交通安全防护质量管理的方法
2.1完善照明设施
在必要的夜间道路上连续或部分同时安装灯光照明保护设施，可以有效减少夜间道路交通事故，提高汽车驾驶员的适应性。根据国际统计灯光照明设备使用可以有效减少夜间交通安全事故的可能发生最大几率，照明还设备可以有效提高夜间道路能源利用率，主要目的是为了有效消除夜间行人的交通不安全感，保证汽车驾驶员必要的夜间驾驶通行距离，车速一般提高了1.1～4.6km/h。
2.2工序流程中的质量控制
原材料对安全交通设施施工安全性能的影响固然严重，但是其施工管理过程及其中的安全质量风险控制更是不容忽视，如果该项目的操作无法按照国家相关技术规定及其内容严格执行，安全交通设施很难充分发挥并得出根本性的效果。由于其在上述情况下的存在，整个中国高速公路上的交通安全防护设施的运行稳定性将来也会逐渐受到严重性的影響，防撞防护性能也许将会逐渐出现下降。
2.3强化施工过程的安全监管
切实做好现场建设施工安全事故防护管理措施。尽量避免因安全管理不善或因操作不当可能造成的重大安全事故。及时采取适当管理措施对现场建设施工单位企业内部进行安全监督检查管理。对所在施工现场可能存在的重大安全隐患及时发现督导指正。对所在建设项目重点分部分项控制工程严格贯彻落实相关法律行政规定。还要健全建立完善施工事故发生调查报道处理指导机制，积极报道引导引发社会舆论，有效机制防止安全事故的再次发生。
结束语：
交通安全防护设备越来越受到人们的广泛关注，并且全面落实以人为本的发展政策影响之下对道路安全的整体设计以及前期的施工内容都提出了更高的要求，从而为广大道路交通使用者提供更加安全舒适的道路。
参考文献
[1]戴韬.交通工程安全防护设施的施工技术及管理分析[J].黑龙江交通科技，2021，44（06）：270-271.
[2]李丽丽.交通工程安全防护设施的施工技术分析[J].工程建设与设计，2021（03）：198-199.
[3]徐家宽.交通工程道路安全防护施工技术研究[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2020（12）：180-181.
[4]王殿武.交通工程安全防护设施的施工技术及管理研究[J].居舍，2020（14）：57.
关键词： 交通工程 道路安全 防护施工
一、交通工程安全防护施工技术要点
1.1交通标志施工技术
交通标志的安装是交通工程安全事故防护当中的一个重点环节，不仅涉及到大量的工作内容，而且涉及到的种类也非常多，特别是针对交通指示牌的安装位置和方向高度以及线路的指示，加上交通指示牌的类别比较多，所以涉及到的工作量比较巨大。面对如此复杂的工作内容指示牌，在安装之前需要做好前期的准备工作，如图纸等标注，另外指示牌在设计当中还需要考虑到周边环境以及长期暴露于户外，很容易受到恶劣环境的影响，所以在安装之前需要对安装机进行实地考察，将交通标志作用发挥到最大。
1.2防撞护栏施工技术
该防护装置一般位于贯通国、省道及其他一些县乡的国道普通高速公路的两侧，或者是可以说一般处于普通道路上的中央和行车道上的分隔带内部，与普通高速公路上的车辆必须保持完全处于平行方向行驶时的状态。这种新型防撞装置方式新型护栏主要材料设计上的作用就是为了能够避免普通道路上的机动车或者其他驾驶员使用车辆出现异常驾驶操作失误等安全事故问题，降低一些道路交通车辆安全事故意外事件发生时的死亡几率，并对公共交通经过道路两旁的公共交通建筑物、行人安全防护设施能够提供相对充分性的安全保障，增加国、省道及其他一些县乡道的公共交通道路安全性和美观性的保障程度。在我们进行新型传统这种新型防撞装置方式新型护栏主要材料选型设计以及应用研究过程中，主要材料设计应用涉及实际使用中提到的新型护栏材料类型主要包括有铝制钢筋混凝土结构玻璃钢板护栏、铁制钢筋玻璃钢板护栏等等。但从实际上的设计应用中我们还是可以明显能够看出，传统这种新型防撞装置方式新型护栏的前期设计材料造价以及后期维护费用相对较高，吸能量的吸收能力相对也比较差，无法真正能够做到长期具有循环经济性的使用，这也许就可以使得这些新型传统方式护栏所用材料逐渐被其他一些新型材料所逐渐难以代替。
1.3交通标线施工技术
驾驶员在日常路面交通行驶中，交通施工标线技术起着受到至关重要的保护作用，其不仅仅它是各项交通规则的基本体现，也是要求驾驶员严格遵守各项交通规则的基本条件要求，只有这样我们才能有效保障自身交通安全。高层交通施工标线技术属于一种地面高层交通标志，常年长期暴露于高层地面，受夏季雨水、车辆大力进行碾压、暴晒等的自然因素直接影响，会直接严重影响其温度达到后的标线软化使用寿命。因此，在交通标线技术投入使用后，标线软化使用寿命能否更长久、寿命使用能否更长，是高层交通标线施工工程标线软化技术在进行设计材料施工中我们非常需要全面深入研究考虑的首要问题软化质量问题。此外，地面高层交通施工标线最容易直接影响受到不同天气季节的当地气候变化而发生变化，如夏季时当天气中的温度过于较高时就会直接影响导致高层交通施工路面容易出现软化，而一旦进入到了冬季，温度较低而容易出现结冰，这些重要软化质量问题的如果同时继续出现往往同时都会直接影响导致高层交通施工标线的软化质量受到损耗，为此，在我们准备进行高层交通施工标线技术设计材料施工时，材料的软化质量如何选择尤为重要，一定的还要特别注意如何选择优质耐磨和抵御高温、抗压性较强的交通施工标线材料。
二、交通安全防护质量管理的方法
2.1完善照明设施
在必要的夜间道路上连续或部分同时安装灯光照明保护设施，可以有效减少夜间道路交通事故，提高汽车驾驶员的适应性。根据国际统计灯光照明设备使用可以有效减少夜间交通安全事故的可能发生最大几率，照明还设备可以有效提高夜间道路能源利用率，主要目的是为了有效消除夜间行人的交通不安全感，保证汽车驾驶员必要的夜间驾驶通行距离，车速一般提高了1.1～4.6km/h。
2.2工序流程中的质量控制
原材料对安全交通设施施工安全性能的影响固然严重，但是其施工管理过程及其中的安全质量风险控制更是不容忽视，如果该项目的操作无法按照国家相关技术规定及其内容严格执行，安全交通设施很难充分发挥并得出根本性的效果。由于其在上述情况下的存在，整个中国高速公路上的交通安全防护设施的运行稳定性将来也会逐渐受到严重性的影響，防撞防护性能也许将会逐渐出现下降。
2.3强化施工过程的安全监管
切实做好现场建设施工安全事故防护管理措施。尽量避免因安全管理不善或因操作不当可能造成的重大安全事故。及时采取适当管理措施对现场建设施工单位企业内部进行安全监督检查管理。对所在施工现场可能存在的重大安全隐患及时发现督导指正。对所在建设项目重点分部分项控制工程严格贯彻落实相关法律行政规定。还要健全建立完善施工事故发生调查报道处理指导机制，积极报道引导引发社会舆论，有效机制防止安全事故的再次发生。
结束语：
交通安全防护设备越来越受到人们的广泛关注，并且全面落实以人为本的发展政策影响之下对道路安全的整体设计以及前期的施工内容都提出了更高的要求，从而为广大道路交通使用者提供更加安全舒适的道路。
参考文献
[1]戴韬.交通工程安全防护设施的施工技术及管理分析[J].黑龙江交通科技，2021，44（06）：270-271.
[2]李丽丽.交通工程安全防护设施的施工技术分析[J].工程建设与设计，2021（03）：198-199.
[3]徐家宽.交通工程道路安全防护施工技术研究[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2020（12）：180-181.
[4]王殿武.交通工程安全防护设施的施工技术及管理研究[J].居舍，2020（14）：57.