【摘 要】
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为了研究冲击碾压技术在湿软性黄土路基处理中的适用性及加固效果，基于某高速公路路基工程，采用冲击碾压技术进行地基处理和路基的分层填筑压实，测定了土体的压实度和沉降量。试
【机 构】
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中州大学工程技术学院,河南方正水利工程咨询有限公司
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为了研究冲击碾压技术在湿软性黄土路基处理中的适用性及加固效果，基于某高速公路路基工程，采用冲击碾压技术进行地基处理和路基的分层填筑压实，测定了土体的压实度和沉降量。试验结果表明，冲击碾压技术适用于浅层湿软性黄土地基处理，有效处理深度为80cm；且其影响深度随冲压遍数的增加而增加，冲压遍数以30遍为宜。同时，结合沉降量的试验结果，还探讨了冲压质量的控制标准。
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