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摘 要：随着我国经济的快速发展，人们的生活质量得到了显著的改善，相应的需求也有所增加，为了更好的满足人们的需求，近几年各类工程都在积极的展开建设，道路桥梁工程就是其中的一种项目类型，它对于人们的出行以及交通运输事业的发展具有重要的影响。而随着道路桥梁工程项目数量的不断增多，人们也愈加的重视施工质量的问题，而要保证施工的质量，就不得不重视关键技术的应用，通过应用关键的技术，能够进一步的加强施工质量以及安全的控制。因此，针对其中的关键技术就有必要进行深入的分析。
关键词：道路道路；桥梁工程；关键技术
道路桥梁施工中的关键技术是值得人们进行深入探究的，因为这关系着工程项目的整体效益，同时对于施工企业的发展也具有一定的影响。只有深入探究其中的关键技术，才能更好的掌握技术有关的知识以及应用的要点，从而发挥出技术的关键作用，进一步的提高路桥施工的水平，更好的满足施工的要求。因此，这就要求有关的施工人员能够提高对于路桥施工的认识以及重视程度，加强对于施工技术知识的了解，并且能够合理的进行应用，从而加强施工质量的控制，更好的推进施工的顺利进行。
1 道路桥梁施工关键技术的应用
1.1 混凝土施工
混凝土施工环节在路桥施工中是比较重要的部分，因为这部分的施工质量对于整体工程的施工质量都具有一定的影响，只有保证混凝土施工的质量，才能进一步的保证整体结构的稳定与安全。而在混凝土施工的过程中，就不得不考虑关键技术的应用。这就要求施工人员能够掌握关键技术的应用要点，按照施工的要求以及有关规定进行施工，需要注意的是，混凝土的强度要与实际的工程相符，而且在桩基施工过程中，护壁的高度要比地面高，并且还要做好相应的防水工作，这样才能尽量避免渗漏的发生。另外，施工人员还应该在掌握浇筑技术的同时，注意加强优化，以预防坍塌现象的出现，从而进一步的提高路桥混凝土施工的质量。
1.2 预应力加固
着手预应力筋安装工作前，要求施工企业一定要围绕各个锚具展开全面检查，提升施工质量。特别是粗钢筋螺杆与螺母之间的匹配问题，应围绕各个开展试拧作业。而水平筋与斜筋当选取两根粗钢筋充当型钢时，应牢靠稳固斜筋与水平滑块，并将斜筋自身的上锚固定进行有效固定。对于滑块通常借助临时支架完成定位，水平筋贯穿。在貫穿环节一定要让水平筋两侧对应的丝头长度保持一致，面向滑块位置展开检查，同时，预留适宜的滑移量。在张拉锚固时为缩减螺母拧紧难度系数，把水平筋螺母完全上紧，让水平筋的中心与滑块锚孔对齐。
1.3 过渡段施工
1.3.1 布设桥头搭板
一直以来，在路桥过渡段非常容易出现跳车问题，而桥头搭板可规避这一问题的出现。为彻底消除沉降差，我们可依照具体情况，合理选择搭板，确保所选搭板一定能承受所有的行车荷载。
1.3.2 后台填筑
桥梁两端存在路堤沉降现象，产生这一问题的根本原因为地基、路基与路面内部的压缩变形。对于地基压缩变形通常源于路基路面自身的荷载与车辆荷载出现变化。若当面层填筑时，让搭板和桥面具备一样的面层结构，且厚度相同，便不可能产生沉降差问题。
1.4 伸缩缝施工
伸缩缝施工在路桥施工中也是一个重要的环节，对于工程的质量具有重要的影响，在实际施工的过程中，往往要求施工人员能够合理的运用其中的关键技术。具体而言，应该做好以下几点工作。首先，施工人员要重视安装前的准备工作，尤其要注意安装的气温以及出厂的气温，将空隙定位宽度能够控制在一定范围内，尽量避免出现较大的误差，进而更好的推动后续施工的进行。其次，在实际的施工过程中，施工人员应该注意伸缩缝接口部位，一定要保持紧密。最后，就是要注意焊接的问题，又序的焊接才是关键，应该在焊接顶面后再焊接侧面，最后再侧进行底面以及分层焊接，从而进一步的保证焊接的质量。另外，固定后需重新测查伸缩缝的实际标高，保证在临时固定环节未发生变形，将异型钢梁内部的锚固钢筋以及预埋钢筋面向两侧有效焊接，确保焊牢完全。若存在困难，我们可将一侧完全焊牢，当符合预定安装气温条件时，规范焊牢另一侧。在此过程，焊点和型钢距离应超出5cm，防范变形问题。与此同时，借助三米直尺和塞尺围绕异型钢自身的平整度展开检测，让平整度保持在0～2mm中。在固定焊接环节，若预留槽自身的预留钢筋不满足锚固钢筋，则应借助U型和S型钢筋完成加固连接。
2 加强路桥施工质量控制的基本途径
2.1 全面监控建筑材料
道路道路建设所用材料与整个施工工程密切相关，影响着道路桥梁的实际使用效果。由此可知，政府与相关人员需重视材料管理，提升监控力度。核检材料质量时，应把握质量关口，不仅要关心材料外形，而且应开展抽样检查，决不允许出现不达标材料混入施工现场。只有保证工程施工所用材料均合格，方可提升施工质量，让城市朝着良好方向发展。
2.2 培养关键人才
培养关键的人才也是加强路桥施工质量控制的有效途径之一，因为在任何工程建设过程中，人才都是关键的影响因素，施工人员是进行后续施工的基础，只有保证工作人员的基本素质能够满足施工的要求，才能进一步的保证施工的质量。但是在实际的路桥施工过程中，还是会出现人才方面的问题，这就要求有关企业以及部门能够重视关键人才的培养，需要注意的是，不仅仅要锻炼要他们的职业技能，同时也应该加强其道德素质的培养，从而使得员工们在实际施工的过程中能够严格要求自己，积极的完成各项工作，进而更好的促进我国路桥施工的顺利开展。
2.3 优化管理体制
管理体制与工程建设密切相关。因此，政府等部门若想提升桥梁建设实力，则应依托当前的管理体制，大胆创新。依据国家现有法律规范，制定科学的管理体系。另外，还应改进奖惩管理体制，借助奖惩制度对工作负责者进行适当奖励。同时，严肃处理不遵守规范者，保证奖惩分明，让施工与管理人员全身心投入到各项工作中，防范传统施工错误。
3 结束语
随着时代的不断向前发展，人们的生活方式以及工作方式发生了很大的变化，各个行业都获得了较大的发展，我国的道路运输行业在时代发展的浪潮中也取得了一定的进步，而这就与路桥工程的建设有着密切的关系，正是因为路桥工程的不断建设与发展，人们的出行以及运输需求才得以满足，但是同时，在路桥施工的过程中，也存在着一些问题，这些问题的出现极不利于施工的顺利开展，甚至还会引发更大的问题。因此，这就要求有关人员能够提高对于路桥施工的重视，加强关键技术的分析和应用，同时还能不断的改进技术，以进一步的保障施工的质量，更好的促进我国路桥事业的健康发展。
参考文献
[1]董桂红，郭晗.探究市政道路桥梁排水关键技术[J].中国住宅设施，2017（12）：50-51.
[2]杨关键.道路桥梁施工技术与施工管理实践[J].设备管理与维修，2017（3）：82-83.
[3]秦祥瑞.道路与桥梁连接处的施工关键技术研究[J].江西建材，2017（8）：154-154.
关键词：道路道路；桥梁工程；关键技术
道路桥梁施工中的关键技术是值得人们进行深入探究的，因为这关系着工程项目的整体效益，同时对于施工企业的发展也具有一定的影响。只有深入探究其中的关键技术，才能更好的掌握技术有关的知识以及应用的要点，从而发挥出技术的关键作用，进一步的提高路桥施工的水平，更好的满足施工的要求。因此，这就要求有关的施工人员能够提高对于路桥施工的认识以及重视程度，加强对于施工技术知识的了解，并且能够合理的进行应用，从而加强施工质量的控制，更好的推进施工的顺利进行。
1 道路桥梁施工关键技术的应用
1.1 混凝土施工
混凝土施工环节在路桥施工中是比较重要的部分，因为这部分的施工质量对于整体工程的施工质量都具有一定的影响，只有保证混凝土施工的质量，才能进一步的保证整体结构的稳定与安全。而在混凝土施工的过程中，就不得不考虑关键技术的应用。这就要求施工人员能够掌握关键技术的应用要点，按照施工的要求以及有关规定进行施工，需要注意的是，混凝土的强度要与实际的工程相符，而且在桩基施工过程中，护壁的高度要比地面高，并且还要做好相应的防水工作，这样才能尽量避免渗漏的发生。另外，施工人员还应该在掌握浇筑技术的同时，注意加强优化，以预防坍塌现象的出现，从而进一步的提高路桥混凝土施工的质量。
1.2 预应力加固
着手预应力筋安装工作前，要求施工企业一定要围绕各个锚具展开全面检查，提升施工质量。特别是粗钢筋螺杆与螺母之间的匹配问题，应围绕各个开展试拧作业。而水平筋与斜筋当选取两根粗钢筋充当型钢时，应牢靠稳固斜筋与水平滑块，并将斜筋自身的上锚固定进行有效固定。对于滑块通常借助临时支架完成定位，水平筋贯穿。在貫穿环节一定要让水平筋两侧对应的丝头长度保持一致，面向滑块位置展开检查，同时，预留适宜的滑移量。在张拉锚固时为缩减螺母拧紧难度系数，把水平筋螺母完全上紧，让水平筋的中心与滑块锚孔对齐。
1.3 过渡段施工
1.3.1 布设桥头搭板
一直以来，在路桥过渡段非常容易出现跳车问题，而桥头搭板可规避这一问题的出现。为彻底消除沉降差，我们可依照具体情况，合理选择搭板，确保所选搭板一定能承受所有的行车荷载。
1.3.2 后台填筑
桥梁两端存在路堤沉降现象，产生这一问题的根本原因为地基、路基与路面内部的压缩变形。对于地基压缩变形通常源于路基路面自身的荷载与车辆荷载出现变化。若当面层填筑时，让搭板和桥面具备一样的面层结构，且厚度相同，便不可能产生沉降差问题。
1.4 伸缩缝施工
伸缩缝施工在路桥施工中也是一个重要的环节，对于工程的质量具有重要的影响，在实际施工的过程中，往往要求施工人员能够合理的运用其中的关键技术。具体而言，应该做好以下几点工作。首先，施工人员要重视安装前的准备工作，尤其要注意安装的气温以及出厂的气温，将空隙定位宽度能够控制在一定范围内，尽量避免出现较大的误差，进而更好的推动后续施工的进行。其次，在实际的施工过程中，施工人员应该注意伸缩缝接口部位，一定要保持紧密。最后，就是要注意焊接的问题，又序的焊接才是关键，应该在焊接顶面后再焊接侧面，最后再侧进行底面以及分层焊接，从而进一步的保证焊接的质量。另外，固定后需重新测查伸缩缝的实际标高，保证在临时固定环节未发生变形，将异型钢梁内部的锚固钢筋以及预埋钢筋面向两侧有效焊接，确保焊牢完全。若存在困难，我们可将一侧完全焊牢，当符合预定安装气温条件时，规范焊牢另一侧。在此过程，焊点和型钢距离应超出5cm，防范变形问题。与此同时，借助三米直尺和塞尺围绕异型钢自身的平整度展开检测，让平整度保持在0～2mm中。在固定焊接环节，若预留槽自身的预留钢筋不满足锚固钢筋，则应借助U型和S型钢筋完成加固连接。
2 加强路桥施工质量控制的基本途径
2.1 全面监控建筑材料
道路道路建设所用材料与整个施工工程密切相关，影响着道路桥梁的实际使用效果。由此可知，政府与相关人员需重视材料管理，提升监控力度。核检材料质量时，应把握质量关口，不仅要关心材料外形，而且应开展抽样检查，决不允许出现不达标材料混入施工现场。只有保证工程施工所用材料均合格，方可提升施工质量，让城市朝着良好方向发展。
2.2 培养关键人才
培养关键的人才也是加强路桥施工质量控制的有效途径之一，因为在任何工程建设过程中，人才都是关键的影响因素，施工人员是进行后续施工的基础，只有保证工作人员的基本素质能够满足施工的要求，才能进一步的保证施工的质量。但是在实际的路桥施工过程中，还是会出现人才方面的问题，这就要求有关企业以及部门能够重视关键人才的培养，需要注意的是，不仅仅要锻炼要他们的职业技能，同时也应该加强其道德素质的培养，从而使得员工们在实际施工的过程中能够严格要求自己，积极的完成各项工作，进而更好的促进我国路桥施工的顺利开展。
2.3 优化管理体制
管理体制与工程建设密切相关。因此，政府等部门若想提升桥梁建设实力，则应依托当前的管理体制，大胆创新。依据国家现有法律规范，制定科学的管理体系。另外，还应改进奖惩管理体制，借助奖惩制度对工作负责者进行适当奖励。同时，严肃处理不遵守规范者，保证奖惩分明，让施工与管理人员全身心投入到各项工作中，防范传统施工错误。
3 结束语
随着时代的不断向前发展，人们的生活方式以及工作方式发生了很大的变化，各个行业都获得了较大的发展，我国的道路运输行业在时代发展的浪潮中也取得了一定的进步，而这就与路桥工程的建设有着密切的关系，正是因为路桥工程的不断建设与发展，人们的出行以及运输需求才得以满足，但是同时，在路桥施工的过程中，也存在着一些问题，这些问题的出现极不利于施工的顺利开展，甚至还会引发更大的问题。因此，这就要求有关人员能够提高对于路桥施工的重视，加强关键技术的分析和应用，同时还能不断的改进技术，以进一步的保障施工的质量，更好的促进我国路桥事业的健康发展。
参考文献
[1]董桂红，郭晗.探究市政道路桥梁排水关键技术[J].中国住宅设施，2017（12）：50-51.
[2]杨关键.道路桥梁施工技术与施工管理实践[J].设备管理与维修，2017（3）：82-83.
[3]秦祥瑞.道路与桥梁连接处的施工关键技术研究[J].江西建材，2017（8）：154-154.