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在搭建的电控喷油器流量试验台上进行了喷油器流量特性试验,获得了不同条件下喷油器的流量特性,得到了影响喷油器喷油量的关键因素。通过建立喷油器电磁阀的数学模型,从电流响应的角度对试验现象进行了解释说明。在理论指导的基础上提出了双通道智能喷油器的设计方法,通过半物理仿真实验验证了设计思想的正确性,为解决喷油量精确控制的问题提出了一种新的思路。