散光表检查散光的方法和原理

来源 :中国眼镜科技杂志 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gongshan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
散光表一般用来筛查和验证散光,常用于以下情况:客观验光结果无散光,但矫正视力达不到1.0,提示有可能因为散光造成矫正视力达不到正常;检影验光时,由于影动图像比较复杂,验光结果可能存在问题的,可以用散光表验证散光的度数和轴向.rn1散光表检查方法rn1.1雾视rn去掉被检者眼前的所有柱镜片,对被检眼进行雾视.在被检眼前加正镜片(减负镜片),一般为+0.75D~+1.00D,使被检眼的视力范围在0.3~0.5之间.
其他文献
为切实提升我国工业企业安全防护水平,工业和信息化部先后发布了《工业控制系统信息安全防护指南》(以下简称《防护指南》)和《工业控制系统信息安全防护能力评估方法》(以下简称《评估方法》)等指导性文件,并在全国范围内主持开展工业控制系统年度企业自查、地区抽查、遴选评估等针对工业企业的多方位、多层次信息安全防护能力评估工作,对我国工业信息安全防护水平的提升起到了实质性推动作用。
期刊
随着互联网、5G网络和车用无线通信技术(V2X)等科技的兴起,智能网联汽车成为汽车行业未来的发展主流趋势和方向。智能网联汽车通过互联网、以太网、V2X技术将人、道路、云、App之间构成了复杂的车联网,而车联网作为互联网的一部分,必然也会面临各种复杂的信息安全威胁和风险。为有效应对车联网安全风险,需构建一个具备大规模数据的实时异常检测和分析、智能化安全分析、用户异常行为分析、安全可视化、风险预警、威
期刊
近几年,随着云和物联网技术的快速发展,汽车领域也发生着深刻的变革。各厂商为汽车提供了更加智能化的功能,如手机钥匙、语音控制和寻车等,但是随之而来的安全问题也更为突出。例如在电影《速度与激情8》中,黑客可以在任意地点触发攻击,恶意控制大量汽车在街道上肆意横行。作为观众的我们不经产生一个疑问:这种远程遥控汽车是导演的天马行空,还是真实存在于现实世界中?为了解答这个问题,本文将揭示针对智能网联汽车的新型
期刊
随着5G、人工智能、物联网等新型基础设施的迅速发展,智能网联汽车已成为新兴技术与汽车产业融合创新的重要组成部分。汽车不再是孤立的机械单元,已逐步成为智能交通、智慧能源、智慧城市等系统的重要载体和节点,并将由移动私人空间逐渐转变为可移动的智能网络终端——智能网联汽车。
期刊
从看得见到看得清晰,从看得清晰到配戴舒适,既是验配设备不断更新、验配技术不断优化、验配理念不断改变的结果,也是消费者视觉健康意识不断提高对验配质量精益求精的需求.rn为了顺应更高质量的专业服务需求,精细化、精准性将取代简单化、粗放型,一些固有的标准和规范也将随之调整和改变.据了解,北京大明眼镜国家级技能大师工作室将推出“精准验光”项目,主要针对视觉敏感度高、对矫正视力有高精度需求的消费群体,通过工作室专门设计的视觉检查项目和流程,运用专门定制的设备,进行低于0.25D的高精准度验光.这对于那些患有高度远视
期刊
Non-orthogonal multiple access(NOMA)is deemed to have a superior spectral efficiency and polar codes have became the channel coding scheme for control channel of enhanced mobile broadband(eMBB)in the fifth generation(5G)communication systems.In this paper
为加强个人信息和重要数据保护,规范汽车数据处理活动,根据《网络安全法》等法律法规,国家互联网信息办公室会同有关部门起草了《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》(以下简称《规定》),向社会公开征求意见。这是我国首个汽车行业数据安全管理的规章制度,是针对目前智能网联汽车在发展过程中引发公众关注的数据安全问题的监管回应。基于360大数据协同安全技术国家工程实验室多年来在数据安全治理方面的研究和实践工
期刊
2021年7月2日,网络安全审查办公室发布公告,对"滴滴出行"即北京小桔科技有限公司启动安全审查。7月9日,国家互联网信息办公室通报强制下线25款"滴滴出行"旗下的App产品。这两次对"滴滴出行"事件的治理行动,显示了国家对数据安全与跨境传输治理的态度和决心。
期刊
近年来,智能网联汽车产业深度融合发展力度空前未有,成为目前新兴化产业中的热点发展产业。与此同时,智能网联汽车产业在从实验室走向应用市场的发展初期,所形成的新安全需求亟待解决与重视。一、智能网联汽车信息安全实验环境建设的重要性随着汽车智能化、联网化程度越来越高,汽车已经变成了万物互联时代的智能终端设备。目前汽车的普通车型具备25到200个不等的电子控制单元(ECU),高级轿车有144个ECU连接,
期刊
"安全"已成为继"发展"之后又一重要关键词。在数字化时代下,随着汽车电子化、智能化和网联化的发展,包括蔚来EC6、ES6、ES8在内的很多智能车辆,已经从早先纯粹的交通工具演变成了越来越个性化的智能移动网络终端,从孤立的电子器械系统演变成了与外界有千丝万缕联系的智能交通网络系统节点。过去网络智能终端存在的远程控制、数据窃取、信息欺骗等安全问题,已经陆续出现在智能汽车上,同时智能网联汽车特有的安全和
期刊