11月底到12月初，2007年度全国四驱拉力系列赛和全国汽车场地越野锦标赛在广东阳山落下帷幕。长丰猖豹车队再次实现突破，成为全国汽车场地越野锦标赛的首个四连冠(2004—2007)。同时，这也是长丰猎豹车队再次荣膺全国场地越野锦标赛和中国越野赛“双冠王”殊荣，而这也是长丰猎豹多年来持续推广越野文化的最好回报。
　　长丰汽车作为国内实力最为强大的越野车生产企业，一直是国内积极倡导及推广越野文化的先行者，不断致力于推动我国越野赛车文化的发展。并率先于2003年12月成立了长丰猎豹越野车队，拥有车手18人、会员60多人，赛车和维修车辆共约二十多辆。自2004年起车队参加的四次全国汽车场地越野锦标赛，都包揽了总冠军。迄今为止，长丰猎豹车队已获得70多项国内越野大赛冠军。据了解，无论是技术、车辆还是资金，长丰猎豹在越野车赛上的投入都远远超过了其他SUV汽车厂家，同时更将渐行渐远、释放自我的越野文化不断推向更高的层次。
　　2007年10月以来，为了使更多的越野爱好者都得到最专业的培训，加深对越野运动的热爱，长丰汽车举办的猎豹越野驾控体验营活动在全国各地展开。作为国内有史以来最具规模的越野体验互动活动，本次活动召集了全国各地大批热爱越野运动的车友，共同感受越野运动带来的自在畅快；并且，长丰猎豹越野车队的冠军车手，将亲自为体验营车友们讲解驾驶越野车的要领，交流越野心得，传授越野车技，把长丰猎豹的纯正越野精神传递给更多的越野爱好者。
　　事实上，长丰汽车一直坚持推动越野文化的持续发展，并逐步建立了在国内越野圈内的王者地位，树立了长丰猎豹专业SUV的形象。长丰希望通过推出有特色的群众越野活动，来促进中国越野文化的普及，让更多的人参与到越野运动当中，感受越野运动的自在畅快魅力。
　　汽车专家分析说，在国内如此大规模地举办越野文化的系列推广活动，而且不收取任何费用，长丰是第一家。虽然之前有路虎训练营和今年开始的JEEP中国大会，但是高昂的活动费用阻挡了很多越野爱好者的参与热情。从侧面来看，作为国内第一家推出大型越野文化活动的汽车企业，长丰举办这样的活动足以展现长丰的实力以及其深厚的越野文化。
　　多年来，纵情驰骋的越野车赛已经成为长丰汽车企业文化不可或缺的一部分，更成为其不断征战市场，取得用户信赖的重要原因。长丰汽车在其品牌发展的过程中，扮演了中国汽车越野运动先锋者和越野文化倡导者的角色。正是以长丰汽车为代表的自主品牌对中国越野运动的积极参与和支持，对中国越野文化的积极推动，才使“越野文化”在中国有了更广阔的沃土，并将逐渐形成具有中国特色的新越野文化。