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目前国产工程机械的寿命、可靠性和振动水平与国外相比还存在较大差距，原因之一是缺乏室内快速试验手段。为此开展了结构件应用远程参数控制试验技术的研究。课题组在充分消化美国MTS公司结构动力试验系统应用技术的基础上，进行了挖掘机、装载机工作装置和司机座椅模拟试验技术的研究，包括载荷谱数据的采集、处理；试验夹具和支承装置的研制；试验系统（包括被试设备）传递函数的测定；ZL30A装载机工作装置和WY6OA型单斗挖掘机工作装置的时域模拟及装载机司机座椅频域模拟试验等内容。通过该项研究，首次在工程机械行业形成了大型结构