基于IGBT特征化建模的牵引变流器仿真研究

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IGBT开关造成的脉冲电压电流是导致牵引变流器传导干扰超标的重要原因,因此建立一个包含能够准确描述IGBT特性的牵引变流器模型很有必要。本文建立了牵引变流器电路模型,模拟了牵引变流器稳定运行时的状态。建模过程中对IGBT进行了特征化建模,并验证IGBT模型的准确性,使其能够描述IGBT工作时电压波形的上升下降时间。通过对比仿真结果与实测数据,表明了模型能够准确地模拟牵引变流器的运行状态。
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