【摘 要】
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城市建设的日益发展，城市对交通的需求呈现多层次多能级的要求，复合交通枢纽的建设工程实践设计也在各个城市规划中大力推进，“零换乘”概念的提出也使得各种轨道形式与航站楼、高铁站交叉融合，在建设过程中，近远期建设方案不确定带来诸多问题。本项目基于以上问题，在工程实践设计中对交通枢纽预留接驳空间近期远期设计进行分析，从分析枢纽交通的近期远期空间布局及消防设计存在的问题及难点，重点介绍了包容性设计的接驳系统
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城市建设的日益发展，城市对交通的需求呈现多层次多能级的要求，复合交通枢纽的建设工程实践设计也在各个城市规划中大力推进，“零换乘”概念的提出也使得各种轨道形式与航站楼、高铁站交叉融合，在建设过程中，近远期建设方案不确定带来诸多问题。本项目基于以上问题，在工程实践设计中对交通枢纽预留接驳空间近期远期设计进行分析，从分析枢纽交通的近期远期空间布局及消防设计存在的问题及难点，重点介绍了包容性设计的接驳系统，对后期预留接驳设计提出了项目实践的可行性。
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