【摘 要】
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机场特种车辆的优化调度，对提高航班正点率和机场车辆资源利用率具有重要作用。针对机场特种车辆实时调度的动态规划问题，结合MAS（multi．agentsystem）交互中协作的优越性，设计了基
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(U1333109)
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机场特种车辆的优化调度，对提高航班正点率和机场车辆资源利用率具有重要作用。针对机场特种车辆实时调度的动态规划问题，结合MAS（multi．agentsystem）交互中协作的优越性，设计了基于MAS的整体架构模型。其中，对于MAS模型结构采用基于AUML的AOA方法进行描述，协作采用合同网协议机制；对于车辆调度模块，采用了基于动态规划时间窗的车辆调度算法。应用机场实际数据测试，通过对实验结果的分析验证了所建模型及求解算法的有效性。
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