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用浸泡试验、电化学阻抗技术和扫描电镜（SEM）研究比较了汽车镀锌板及基板在不同Cl^-含量鹰潭泥浆中的腐蚀行为。结果表明：在实验介质条件下，镀锌板和IF钢（无间隙原子钢，有时也称超低碳钢）基板均发生了明显的腐蚀，镀锌板的腐蚀速率普遍高于基板；泥浆中的Cl^-含量对腐蚀行为有较大影响，镀锌板在5％Cl^-的泥浆中腐蚀速率最大，基板在1％Cl^-泥浆中腐蚀速率最大；腐蚀产物的致密性影响其保护性能，Cl^-通过影响泥浆中的溶氧量和腐蚀产物的保护性综合影响金属在泥浆中的腐蚀行为；腐蚀电位和电化学阻抗测量的分析结果