基于有向加权网的轨道车辆生产工艺路线优化研究

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为解决城市轨道车辆生产线存在的生产效率不高与稳定性差等问题,提出了一种基于有向加权网络的城市轨道车辆工艺路线优化方法。该方法首先利用有向加权网络理论构建车辆生产线的生产网络模型,然后以生产线可靠性与制造成本为目标,建立轨道车辆工艺路线的多目标优化模型,并基于粒子群算法得到最优工艺路线生成算法,最后以某轨道列车生产线为例进行了验证,结果表明,该方法能显著降低生产线的生产成本,提高生产线的生产效率与稳定性。
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