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用387条近场地震记录通过回归分析得到了强度折减系数,计算了与美国UBC97规范动力放大系数谱相容的弹性位移设计谱,并建立了相应的基于结构破坏性能的非弹性位移设计谱.探讨了钢筋混凝土墩柱基于割线刚度法的迭代设计过程和改进的不需要迭代且能实现期望设计目标延性的基于非线性位移设计谱的两种抗震设计方法,对这两种基于不同设计谱方法的设计结果进行了比较并用非线性时程分析进行验算,结果表明本文提出的在近场地震作用下钢筋混凝土桥墩以位移为基础抗震设计方法的有效性.