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起重机作业过程中造成的伤害事故，究其原因主要有：人为因素、设备因素和管理方面因素。人为因素主要有未履行职能、错误地履行职能、按错误程序执行职能等；设备的因素主要有重物坠落、起重机失稳倾翻、挤压、高处坠落和触电等；管理方面因素主要有管理人员不专业，责任心不强等。详细地分析起重机伤害事故的发生原因，有针对性地提出相应的预防措施，有利于起重机作业安全的提高。
1 起重机伤害事故的形式
1.1重物坠落
吊具或吊装容器损坏、物件捆绑不牢、挂钩不当、起升机构的零件故障（特别是制动器失灵、钢丝绳断裂）等都会引发重物坠落。重物坠落或起重机的金属结构件破坏、坠落，都可能造成严重的后果。常见的重物坠落的原因主要有脱绳、断绳、脱钩、吊钩破断、溜钩和车轮脱轨等。
1.2起重机失稳倾翻
起重机失稳有两种类型：一是由于操作不当（例如超载、臂架变幅或回转过快等）、支腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力矩增大，导致起重机倾翻；二是由于坡度或风载荷作用，使起重机沿路面或轨道滑动，导致脱轨翻倒。
1.3金属结构的破坏
金属结构是各类桥架起重机、塔式起重机和门座起重机的重要构成部分，作为整台起重机的骨架，不仅承载起重机的自重和吊重，而且构架了起重作业的立体空间。由于起重机的金属结构组成不同，金属结构破坏形式往往也不同，例如，桥式起重机和门式起重机的主梁下挠度超标或支腿垮塌；塔式起重机坠臂、倒塔等。金属结构的破坏常常会导致严重伤害，甚至群死群伤的恶果。
1.4挤压
起重机挤压伤害事故是指人受到挤压而造成的人身伤亡事故，挤压事故经常发生在运行起重机或回转起重机与周围固定物之间。如桥式起重机的端梁与周围建筑物的立柱、墙之间发生的伤害事故等均为挤压伤害事故。
1.5高处坠落
起重机的机体高大，一般车间作业的桥架型起重机的主梁离地高度都在6m以上，室外作业的主梁离地高度都在10m以上，塔式起重机和门座起重机甚至高达几十米。为了获得作业现场清楚的观察视野，司机室往往设在金属结构的高处，很多设备也安装在高处，塔式起重机转移场地时的拆装作业、起重机高处设备的维护和检修，以及安全检查测量，这些需要人员登高的场所和作业环节，都存在人员从高处跌落伤害的危险。
1.6触电
大多数起重机都是电力驱动，或通过电缆，或采用固定裸线将电力输入，起重机的任何组成部分或吊物，与带电体距离过近或触碰带电物体时，都可以引发触电伤害。即使是流动式起重机，在输电线附近作业时，触碰高压线的事故也时有发生。直接触电或由于跨步电压会造成电伤、电击事故。
1.7其他伤害
其他伤害是指人体与运动零部件接触引起的绞、碾、戳等伤害；
2 起重机伤害事故的特点
（1）事故大型化、群体化，一起事故有时涉及多人，并可能伴随大面积设备设施的损坏。
（2）事故后果严重，只要是伤及人员，往往是恶性事故，一般不是重伤就是死亡。
（3）伤害涉及的人员可能是司机、起重工和作业范围内的其他人员，其中起重工被伤害的比例最高。文化素质低的人群是事故高发人群。
（4）在安装、维修和正常起重作业中都可能发生事故。其中，起重作业中发生的事故最多。
（5）事故高发行业中，建筑、较多，这与这些部门起重设备数量多、使用频率高、作业条件复杂有关。
（6）起重事故类别与机种有关，由于任何起重机都具有起升机构，所以重物坠落是各种起重机共同的易发事故。此外还有桥架式起重机的夹挤事故，汽车起重机的倾翻事故，塔式起重机的倒塔折臂事故，室外轨道起重机在风载作用下的脱轨翻倒事故以及大型起重机的安装事故等。
由于上述工作特点、特殊功能和特殊的结构形式，使起重机和起重作业方式存在着诸多危险因素，从而国家将起重机定为特种（危险）设备。因此研究事故的致因理论和预防理论，进而预防起重机伤害事故的发生是很有必要的。
3 起重机伤害事故的预防
起重机安全系统的可靠性直接关系到起重机整个系统运行过程中可靠性和安全性。据经验可知：设计阶段的技术对起重机固有可靠性的影响程度达到40%以上，所以说，可靠性工作的重点就在起重机的设计阶段。在构建起重机安全系统方面，尤其要重视设计人员的设计方法和设计工作。用机器部分地代替人，针对可能发生危险的环节，强调应设置能自动动作的安全装置来替代人的工作，如起重量限制器和限位开关等；用机器代替人操作是防止人失误发生的最可靠措施，机器的故障率比人的失误率要低，从而可以大大提高系统的可靠性。在人—机—环境系统设计中，对人与机合理分工的原则是系统的效率、可靠性和成本。在经济合理的情况下应尽可能让机器更多地代替人的工作以减轻人的劳动强度，确保安全和健康，当人员操作失误时由自动控制系统来纠正，以提高人的可靠性。
4 结论
通过对起重机伤害事故形式和特点的分析，结合事故致因理论，得到以下几点启发：
（1）事故是可以预防的。事故虽不可能根除，但可以通过采取多种措施使其降低到可接受的程度，这就使得事故的预防成为可能。
（2）在起重机伤害事故因果链中，人的不安全因素与物的不安全因素具有同等重要的地位。在日常使用中，操作人员大多只注重设备的质量、性能及安全防护装置，而很少注意自身存在的缺点，给起重机作业埋下了无形的不安全隐患。
（3）提高安全管理是预防起重机伤害事故的最根本的措施。管理者的失误造成了人的不安全行为和物的不安全状态，是事故的根本原因。
（4）避免人的不安全行为和物的不安全状态同时、同地出现，是预防起重机伤害事故发生的最基本的措施。在起重机作业中应避免存在不安全因素的人操作存在安全隐患的起重机，这样至少可以减小事故发生的可能性。
1 起重机伤害事故的形式
1.1重物坠落
吊具或吊装容器损坏、物件捆绑不牢、挂钩不当、起升机构的零件故障（特别是制动器失灵、钢丝绳断裂）等都会引发重物坠落。重物坠落或起重机的金属结构件破坏、坠落，都可能造成严重的后果。常见的重物坠落的原因主要有脱绳、断绳、脱钩、吊钩破断、溜钩和车轮脱轨等。
1.2起重机失稳倾翻
起重机失稳有两种类型：一是由于操作不当（例如超载、臂架变幅或回转过快等）、支腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力矩增大，导致起重机倾翻；二是由于坡度或风载荷作用，使起重机沿路面或轨道滑动，导致脱轨翻倒。
1.3金属结构的破坏
金属结构是各类桥架起重机、塔式起重机和门座起重机的重要构成部分，作为整台起重机的骨架，不仅承载起重机的自重和吊重，而且构架了起重作业的立体空间。由于起重机的金属结构组成不同，金属结构破坏形式往往也不同，例如，桥式起重机和门式起重机的主梁下挠度超标或支腿垮塌；塔式起重机坠臂、倒塔等。金属结构的破坏常常会导致严重伤害，甚至群死群伤的恶果。
1.4挤压
起重机挤压伤害事故是指人受到挤压而造成的人身伤亡事故，挤压事故经常发生在运行起重机或回转起重机与周围固定物之间。如桥式起重机的端梁与周围建筑物的立柱、墙之间发生的伤害事故等均为挤压伤害事故。
1.5高处坠落
起重机的机体高大，一般车间作业的桥架型起重机的主梁离地高度都在6m以上，室外作业的主梁离地高度都在10m以上，塔式起重机和门座起重机甚至高达几十米。为了获得作业现场清楚的观察视野，司机室往往设在金属结构的高处，很多设备也安装在高处，塔式起重机转移场地时的拆装作业、起重机高处设备的维护和检修，以及安全检查测量，这些需要人员登高的场所和作业环节，都存在人员从高处跌落伤害的危险。
1.6触电
大多数起重机都是电力驱动，或通过电缆，或采用固定裸线将电力输入，起重机的任何组成部分或吊物，与带电体距离过近或触碰带电物体时，都可以引发触电伤害。即使是流动式起重机，在输电线附近作业时，触碰高压线的事故也时有发生。直接触电或由于跨步电压会造成电伤、电击事故。
1.7其他伤害
其他伤害是指人体与运动零部件接触引起的绞、碾、戳等伤害；
2 起重机伤害事故的特点
（1）事故大型化、群体化，一起事故有时涉及多人，并可能伴随大面积设备设施的损坏。
（2）事故后果严重，只要是伤及人员，往往是恶性事故，一般不是重伤就是死亡。
（3）伤害涉及的人员可能是司机、起重工和作业范围内的其他人员，其中起重工被伤害的比例最高。文化素质低的人群是事故高发人群。
（4）在安装、维修和正常起重作业中都可能发生事故。其中，起重作业中发生的事故最多。
（5）事故高发行业中，建筑、较多，这与这些部门起重设备数量多、使用频率高、作业条件复杂有关。
（6）起重事故类别与机种有关，由于任何起重机都具有起升机构，所以重物坠落是各种起重机共同的易发事故。此外还有桥架式起重机的夹挤事故，汽车起重机的倾翻事故，塔式起重机的倒塔折臂事故，室外轨道起重机在风载作用下的脱轨翻倒事故以及大型起重机的安装事故等。
由于上述工作特点、特殊功能和特殊的结构形式，使起重机和起重作业方式存在着诸多危险因素，从而国家将起重机定为特种（危险）设备。因此研究事故的致因理论和预防理论，进而预防起重机伤害事故的发生是很有必要的。
3 起重机伤害事故的预防
起重机安全系统的可靠性直接关系到起重机整个系统运行过程中可靠性和安全性。据经验可知：设计阶段的技术对起重机固有可靠性的影响程度达到40%以上，所以说，可靠性工作的重点就在起重机的设计阶段。在构建起重机安全系统方面，尤其要重视设计人员的设计方法和设计工作。用机器部分地代替人，针对可能发生危险的环节，强调应设置能自动动作的安全装置来替代人的工作，如起重量限制器和限位开关等；用机器代替人操作是防止人失误发生的最可靠措施，机器的故障率比人的失误率要低，从而可以大大提高系统的可靠性。在人—机—环境系统设计中，对人与机合理分工的原则是系统的效率、可靠性和成本。在经济合理的情况下应尽可能让机器更多地代替人的工作以减轻人的劳动强度，确保安全和健康，当人员操作失误时由自动控制系统来纠正，以提高人的可靠性。
4 结论
通过对起重机伤害事故形式和特点的分析，结合事故致因理论，得到以下几点启发：
（1）事故是可以预防的。事故虽不可能根除，但可以通过采取多种措施使其降低到可接受的程度，这就使得事故的预防成为可能。
（2）在起重机伤害事故因果链中，人的不安全因素与物的不安全因素具有同等重要的地位。在日常使用中，操作人员大多只注重设备的质量、性能及安全防护装置，而很少注意自身存在的缺点，给起重机作业埋下了无形的不安全隐患。
（3）提高安全管理是预防起重机伤害事故的最根本的措施。管理者的失误造成了人的不安全行为和物的不安全状态，是事故的根本原因。
（4）避免人的不安全行为和物的不安全状态同时、同地出现，是预防起重机伤害事故发生的最基本的措施。在起重机作业中应避免存在不安全因素的人操作存在安全隐患的起重机，这样至少可以减小事故发生的可能性。