【摘 要】
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武汉至十堰高速铁路途经武当山风景区,为了在修建过程中最大程度地降低对武当山风景区的破坏,保持景区的原始风貌,根据线路总体走向、技术标准等选线要求,结合武当山越岭地带
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武汉至十堰高速铁路途经武当山风景区,为了在修建过程中最大程度地降低对武当山风景区的破坏,保持景区的原始风貌,根据线路总体走向、技术标准等选线要求,结合武当山越岭地带的地形地貌和地质条件,提出了取直穿越武当山和绕避武当山风景区两个方案.从工程造价和吸引客流的角度对两种线路方案进行了对比,在此基础上着重分析了两种线路方案对风景区自然环境的影响.分析结果表明:工程通过采取一系列环保措施,对沿线生态环境的影响不显著,工程具备环境可行性,本工程的选线方案是合理的.
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