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针对车辆进入隧道后,车载卫星定位装置无法正常工作,位置监控系统无法及时感知等安全隐患.提出了定位层、传输层以及与用户层的系统架构设计方案,通过攻关卫星导航信号实时同步仿真、远距离高精度时频传递以及多点同步卫星导航信号复现技术等关键技术,达到卫星导航信号的连续覆盖,实时获取隧道内“两客一危”等车辆的位置信息目的.